东莞市城市轨道交通1号线一期工程（望洪站～黄江中心站段）空调制冷设备采购项目（1532标）补充通知（一）
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| 项目名称 | 省份 | ||
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业主类型 | |
| 总投资 | 建设年限 | ||
| 建设地点 | |||
| 审批机关 | 审批事项 | ||
| 审批代码 | 批准文号 | ||
| 审批时间 | 审批结果 | ||
| 建设内容 | |||
东莞市城市轨道交通1号线一期工程（望洪站～黄江中心站段）空调制冷设备采购项目（1532标）
补充通知（一）
招标编号：JG2023-5177
各投标人：
“东莞市城市轨道交通1号线一期工程（望洪站～黄江中心站段）空调制冷设备采购项目（1532标）”招标项目于2023年9月11日在广州公共资源交易中心网发布了招标公告，现对发出的招标文件及其他内容作以下修改及答疑：
一、对招标文件的内容修改如下：
1、《招标文件》“第三章评标办法”的“附表二：详细评审：技术部分详细评审评分标准”的“冷水机组”第二项的IPLV数据、COP数据评审时不进行定档。
2、《招标文件》“第三章评标办法”的“附表二：详细评审：技术部分详细评审评分标准”的“3 水泵”评分项
①性能曲线与相应的工频工作点参数吻合并处于水泵高效区；②提供每台水泵的变频运行曲线；③电机在工频下，效率应满足《中小型三相异步电动机能效限定值及能效等级》（GB 18613-2012）中1级能效的要求，提供详细设计方案,并提供电机工频运行1级能效的第三方检测报告。
修改为：
①性能曲线与相应的工频工作点参数吻合并处于水泵高效区；②提供每台水泵的变频运行曲线；③电机在工频下，效率应满足《电动机能效限定值及能效等级》（GB 18613-2020）规定的1级能效值，并提供工厂测试报告。
3、《用户需求书》“第二章 设备及服务清单” “二、设备清单”中“附表6：组合式空调器设备清单”、“附表7：柜式空调器设备清单”、“附表8：风机盘管设备清单”修改详见附件1。
4、《用户需求书》“第一章 技术要求” “六、 冷却塔6.4.1整体技术要求 10）”
10）投标人应提供冷却塔基座减震方案，每台冷却塔配置不少于8个四弹簧减震器，冷却塔塔体底部框架采用10号槽钢。
修改为：
10）投标人应提供冷却塔基座减震方案，每台冷却塔配置不少于8个单弹簧或四弹簧减震器，冷却塔塔体底部框架采用10号槽钢。
5、《用户需求书》“第一章 技术要求” “六、 冷却塔6.4.1整体技术要求 6）”
6）风机及电机/（6） 变频电机在工频下，电机能效等级不低于电动机能效限定值及能效等级 GB 18613-2020规定的1级能效标准。供应商提供国家认可的法定检测机构出具的级能效检测报告，并取得“能源效率标识”。
修改为：
6）风机及电机/（6）变频电机在工频下，电机能效等级不低于《电动机能效限定值及能效等级》（GB 18613-2020）规定的1级能效值。
6、《用户需求书》“第二章设备及服务清单”“三、随机附件 3”
3 供货厂商应按标准提供2年的易损随机附件列出易损随机附件明细。
修改为：
3 供货厂商应按标准提供3年的易损随机附件列出易损随机附件明细。
7、《用户需求书》“第一章 技术要求”“四、冷水机组4.6 技术文件3） 技术参数表 ”
投标人还应提供所有型号的投标设备按表 4.3-1 计算的 IPLV。
修改为：
投标人还应提供所有型号的投标设备按表 4.4-1 计算的 IPLV。
8、《招标文件》“第三章 评标办法”“附表二 详细评审技术部分详细评审评分标准” “1、冷水机组” 第三项评分
① 机组冷凝器水侧阻力损失不大于5mH2O，承压大于1.6MPa，提供经AHRI认证的软件出具的选型报告。
②机组蒸发器水侧阻力损失不大于5mH2O，承压大于1.6MPa。提供经AHRI认证的软件出具的选型报告。
修改为：
① 机组冷凝器水侧阻力损失不大于5mH2O，承压为1.6MPa，提供经AHRI认证的软件出具的选型报告。
②机组蒸发器水侧阻力损失不大于5mH2O，承压为1.6MPa。提供经AHRI认证的软件出具的选型报告。
9、《用户需求书》“第一章 技术要求”“七、空气处理末端 7.4.6主要部件及材料”“2）组合空调柜 3 检修门”
（3）检修门
检修门的结构、型式和材料应与壁板匹配。检修门宽度≥500mm，并能保证柜内电机正常出入。所有检修门应在同侧。检修门应设有密封衬垫，密衬垫应能在不拆除门的条件下更换。
修改为：
（3）检修门
检修门的结构、型式和材料应与壁板匹配。检修门宽度≥400mm，并能保证柜内电机正常出入。所有检修门应在同侧。检修门应设有密封衬垫，密衬垫应能在不拆除门的条件下更换。
10、《用户需求书》“第一章 技术要求”“七、空气处理末端 7.4.1一般要求” “3）柜式风机盘管机组基本要求 10”
（10）机组横断面上风速均匀，气流不应产生短路，表冷器面风速≤2.5m/s。
修改为：
（10）机组横断面上风速均匀，气流不应产生短路，表冷器面风速满足国标要求。
11、《用户需求书》“第一章 技术要求”“七、空气处理末端7.4.4 整体结构” “2）柜式风机盘管机组 （3）检修”
（3）检修
机组应设铰页式检修门。检修门应结构严密、开闭灵活，带通用门锁。柜体内门的上方设带蒸汽防护型灯罩的24V防爆检修照明灯，柜体外设开关，机组自带变压器，柜外箱式安装，变压器箱防护等级不低于IP54。
修改为：
（3）检修
柜式风机盘管机组应设铰页式检修门或四点式快开检修侧板。检修门应结构严密、开闭灵活，带通用门锁。柜体内门的上方设带蒸汽防护型灯罩的24V防爆检修照明灯，柜体外设开关，机组自带变压器，柜外箱式安装，变压器箱防护等级不低于IP54。
12、《用户需求书》“第一章 技术要求”“七、空气处理末端7.4.6 主要部件及材料” “2）柜式风机盘管机组 （2）壁板”
柜体进风口、出风口上设钢法兰，法兰面应超过箱体外表面50mm。通过出风口的风速应控制在8m/s以下。
修改为：
柜体进风口、出风口上设钢法兰，法兰面应超过箱体外表面50mm。通过出风口的风速应满足国标要求。
13、《用户需求书》“第一章 技术要求”“七、空气处理末端7.4.6 主要部件及材料”“2）柜式风机盘管机组 ③ 轴承”
风机和电机的轴承应选用国外原装进口知名品牌，由品牌母公司、原产地生产。累计运行时间≥75000h，第一次维护时间≥10000h。
修改为：
③ 轴承
风机和电机的轴承应选用品质较高的国际知名品牌产品，品牌和型号应是投标型号柜式风机盘管机组的成熟配置，累计运行时间≥75000h，第一次维护时间≥10000h。
14、《用户需求书》“第一章 技术要求” “五、空调水泵（冷冻水泵、冷却水泵）：5.4技术要求” “5.4.1 一般要求1） 认证 （1）安全认证”
1）认证
（1）安全认证
所有投标设备电机均必须取得“CCC” 认证证书。
修改为：
（1）安全认证
所有位于国家“CCC”认证目录内的投标设备电机均必须取得"CCC"认证证书。
15、《用户需求书》“第一章 技术要求” “五、空调水泵（冷冻水泵、冷却水泵）”“5.4.2 技术性能 22）”
22)水泵额定工作点的效率应不低于《清水离心泵能效限定值及节能评价值》GB 19762-2007要求的节能评价值，即其表1中的η3（根据本工程所用水泵比转速及流量，节能评价值应为78～81％）。变频水泵在低转速时也应保持高效率运转。
修改为：
22）水泵额定工作点的效率应不低于《清水离心泵能效限定值及节能评价值》GB 19762-2007要求的节能评价值。变频水泵在低转速时也应保持高效率运转。
16、招标文件“第三章评标办法”“附表一：详细评审：商务部分详细评审评分标准”“2类似工程业绩 节能控制系统”评分项
投标人提供的节能控制系统品牌/制造商自2018年7月1日至招标公告发布之日具有国内类似轨道交通工程风水联动节能项目开通运营业绩(时间以合同签订时间为准，类似业绩指单个合同同时具备空调风系统及空调水系统节能控制，必须为整条线路，单站或改造的不算)
修改为：
投标人提供的节能控制系统品牌/制造商自2018年7月1日至招标公告发布之日具有国内类似轨道交通工程风水联动节能项目开通运营业绩(时间以合同签订时间为准，类似业绩指单个合同同时具备空调风系统及空调水系统节能控制，必须为整条线路，单站的不算)
17、《用户需求书》“第一章 技术要求”“七、空气处理末端7.6 技术文件” “1）一般性文件”
1）一般性文件
投标人应提供所有型号投标设备的一般性技术文件，包括但不限于下列内容：
投标产品的ARI、CRAA认证证书、3C、CE、等认证证书。
修改为：
1）一般性文件
投标人应提供所有型号投标设备的一般性技术文件，包括但不限于下列内容：
投标产品的AHRI、CRAA认证证书、3C、CE、等认证证书。
18、《用户需求书》“第三章 工程项目管理” “一、工程进度计划”“1总工期”
1 总工期：
1.1 东莞轨道交通1线工程将于2024年8月16日开通运营。
1.2 2023年6月30日前完成设备采购招标与合同签订工作，2023年7月底前完成系统设计和安装施工图设计。2023年8月30日完成样机验收工作。
1.3 2023年9月，设备具备供货条件，开始按要求供货。2023年10月，全线各车站和功能场所空调设备陆续到货、安装并调试，2024年6月底前完成调试。
修改为：
1总工期
1.1 东莞轨道交通 1 线工程将于 2025 年开通运营。
1.2 2023 年 11 月 30 日前完成设备采购招标与合同签订工作。2024 年 2月底完成样机验收工作。
1.3 2024 年 3 月，设备具备供货条件，开始按要求供货。2024 年 12月底前完成安装及单机调试。
二、对招标文件答疑如下：
备注：本通知附件如下
附件1：空调末端设备清单（附表六、附表7、附表八）
附件2：《东莞市轨道交通1号线工程环境影响报告书》
附件3：鸿福路站空调群控系统设计文件
本补充通知为招标文件的一部分，与招标文件相关表述不一致的，以本补充通知为准。
东莞市轨道一号线建设发展有限公司（盖章）
广州高新工程顾问有限公司（盖章）
年月 日
查看附件：附件1： 空调末端设备清单.pdf
查看附件：附件2：《东莞市轨道交通1号线工程环境影响报告书》.pdf
查看附件：附件3：东莞2号线一二期鸿福路站空调群控系统设计文件.rar
查看附件：空调制冷设备-补充通知一.pdf
补充通知（一）
招标编号：JG2023-5177
各投标人：
“东莞市城市轨道交通1号线一期工程（望洪站～黄江中心站段）空调制冷设备采购项目（1532标）”招标项目于2023年9月11日在广州公共资源交易中心网发布了招标公告，现对发出的招标文件及其他内容作以下修改及答疑：
一、对招标文件的内容修改如下：
1、《招标文件》“第三章评标办法”的“附表二：详细评审：技术部分详细评审评分标准”的“冷水机组”第二项的IPLV数据、COP数据评审时不进行定档。
2、《招标文件》“第三章评标办法”的“附表二：详细评审：技术部分详细评审评分标准”的“3 水泵”评分项
①性能曲线与相应的工频工作点参数吻合并处于水泵高效区；②提供每台水泵的变频运行曲线；③电机在工频下，效率应满足《中小型三相异步电动机能效限定值及能效等级》（GB 18613-2012）中1级能效的要求，提供详细设计方案,并提供电机工频运行1级能效的第三方检测报告。
修改为：
①性能曲线与相应的工频工作点参数吻合并处于水泵高效区；②提供每台水泵的变频运行曲线；③电机在工频下，效率应满足《电动机能效限定值及能效等级》（GB 18613-2020）规定的1级能效值，并提供工厂测试报告。
3、《用户需求书》“第二章 设备及服务清单” “二、设备清单”中“附表6：组合式空调器设备清单”、“附表7：柜式空调器设备清单”、“附表8：风机盘管设备清单”修改详见附件1。
4、《用户需求书》“第一章 技术要求” “六、 冷却塔6.4.1整体技术要求 10）”
10）投标人应提供冷却塔基座减震方案，每台冷却塔配置不少于8个四弹簧减震器，冷却塔塔体底部框架采用10号槽钢。
修改为：
10）投标人应提供冷却塔基座减震方案，每台冷却塔配置不少于8个单弹簧或四弹簧减震器，冷却塔塔体底部框架采用10号槽钢。
5、《用户需求书》“第一章 技术要求” “六、 冷却塔6.4.1整体技术要求 6）”
6）风机及电机/（6） 变频电机在工频下，电机能效等级不低于电动机能效限定值及能效等级 GB 18613-2020规定的1级能效标准。供应商提供国家认可的法定检测机构出具的级能效检测报告，并取得“能源效率标识”。
修改为：
6）风机及电机/（6）变频电机在工频下，电机能效等级不低于《电动机能效限定值及能效等级》（GB 18613-2020）规定的1级能效值。
6、《用户需求书》“第二章设备及服务清单”“三、随机附件 3”
3 供货厂商应按标准提供2年的易损随机附件列出易损随机附件明细。
修改为：
3 供货厂商应按标准提供3年的易损随机附件列出易损随机附件明细。
7、《用户需求书》“第一章 技术要求”“四、冷水机组4.6 技术文件3） 技术参数表 ”
投标人还应提供所有型号的投标设备按表 4.3-1 计算的 IPLV。
修改为：
投标人还应提供所有型号的投标设备按表 4.4-1 计算的 IPLV。
8、《招标文件》“第三章 评标办法”“附表二 详细评审技术部分详细评审评分标准” “1、冷水机组” 第三项评分
① 机组冷凝器水侧阻力损失不大于5mH2O，承压大于1.6MPa，提供经AHRI认证的软件出具的选型报告。
②机组蒸发器水侧阻力损失不大于5mH2O，承压大于1.6MPa。提供经AHRI认证的软件出具的选型报告。
修改为：
① 机组冷凝器水侧阻力损失不大于5mH2O，承压为1.6MPa，提供经AHRI认证的软件出具的选型报告。
②机组蒸发器水侧阻力损失不大于5mH2O，承压为1.6MPa。提供经AHRI认证的软件出具的选型报告。
9、《用户需求书》“第一章 技术要求”“七、空气处理末端 7.4.6主要部件及材料”“2）组合空调柜 3 检修门”
（3）检修门
检修门的结构、型式和材料应与壁板匹配。检修门宽度≥500mm，并能保证柜内电机正常出入。所有检修门应在同侧。检修门应设有密封衬垫，密衬垫应能在不拆除门的条件下更换。
修改为：
（3）检修门
检修门的结构、型式和材料应与壁板匹配。检修门宽度≥400mm，并能保证柜内电机正常出入。所有检修门应在同侧。检修门应设有密封衬垫，密衬垫应能在不拆除门的条件下更换。
10、《用户需求书》“第一章 技术要求”“七、空气处理末端 7.4.1一般要求” “3）柜式风机盘管机组基本要求 10”
（10）机组横断面上风速均匀，气流不应产生短路，表冷器面风速≤2.5m/s。
修改为：
（10）机组横断面上风速均匀，气流不应产生短路，表冷器面风速满足国标要求。
11、《用户需求书》“第一章 技术要求”“七、空气处理末端7.4.4 整体结构” “2）柜式风机盘管机组 （3）检修”
（3）检修
机组应设铰页式检修门。检修门应结构严密、开闭灵活，带通用门锁。柜体内门的上方设带蒸汽防护型灯罩的24V防爆检修照明灯，柜体外设开关，机组自带变压器，柜外箱式安装，变压器箱防护等级不低于IP54。
修改为：
（3）检修
柜式风机盘管机组应设铰页式检修门或四点式快开检修侧板。检修门应结构严密、开闭灵活，带通用门锁。柜体内门的上方设带蒸汽防护型灯罩的24V防爆检修照明灯，柜体外设开关，机组自带变压器，柜外箱式安装，变压器箱防护等级不低于IP54。
12、《用户需求书》“第一章 技术要求”“七、空气处理末端7.4.6 主要部件及材料” “2）柜式风机盘管机组 （2）壁板”
柜体进风口、出风口上设钢法兰，法兰面应超过箱体外表面50mm。通过出风口的风速应控制在8m/s以下。
修改为：
柜体进风口、出风口上设钢法兰，法兰面应超过箱体外表面50mm。通过出风口的风速应满足国标要求。
13、《用户需求书》“第一章 技术要求”“七、空气处理末端7.4.6 主要部件及材料”“2）柜式风机盘管机组 ③ 轴承”
风机和电机的轴承应选用国外原装进口知名品牌，由品牌母公司、原产地生产。累计运行时间≥75000h，第一次维护时间≥10000h。
修改为：
③ 轴承
风机和电机的轴承应选用品质较高的国际知名品牌产品，品牌和型号应是投标型号柜式风机盘管机组的成熟配置，累计运行时间≥75000h，第一次维护时间≥10000h。
14、《用户需求书》“第一章 技术要求” “五、空调水泵（冷冻水泵、冷却水泵）：5.4技术要求” “5.4.1 一般要求1） 认证 （1）安全认证”
1）认证
（1）安全认证
所有投标设备电机均必须取得“CCC” 认证证书。
修改为：
（1）安全认证
所有位于国家“CCC”认证目录内的投标设备电机均必须取得"CCC"认证证书。
15、《用户需求书》“第一章 技术要求” “五、空调水泵（冷冻水泵、冷却水泵）”“5.4.2 技术性能 22）”
22)水泵额定工作点的效率应不低于《清水离心泵能效限定值及节能评价值》GB 19762-2007要求的节能评价值，即其表1中的η3（根据本工程所用水泵比转速及流量，节能评价值应为78～81％）。变频水泵在低转速时也应保持高效率运转。
修改为：
22）水泵额定工作点的效率应不低于《清水离心泵能效限定值及节能评价值》GB 19762-2007要求的节能评价值。变频水泵在低转速时也应保持高效率运转。
16、招标文件“第三章评标办法”“附表一：详细评审：商务部分详细评审评分标准”“2类似工程业绩 节能控制系统”评分项
投标人提供的节能控制系统品牌/制造商自2018年7月1日至招标公告发布之日具有国内类似轨道交通工程风水联动节能项目开通运营业绩(时间以合同签订时间为准，类似业绩指单个合同同时具备空调风系统及空调水系统节能控制，必须为整条线路，单站或改造的不算)
修改为：
投标人提供的节能控制系统品牌/制造商自2018年7月1日至招标公告发布之日具有国内类似轨道交通工程风水联动节能项目开通运营业绩(时间以合同签订时间为准，类似业绩指单个合同同时具备空调风系统及空调水系统节能控制，必须为整条线路，单站的不算)
17、《用户需求书》“第一章 技术要求”“七、空气处理末端7.6 技术文件” “1）一般性文件”
1）一般性文件
投标人应提供所有型号投标设备的一般性技术文件，包括但不限于下列内容：
投标产品的ARI、CRAA认证证书、3C、CE、等认证证书。
修改为：
1）一般性文件
投标人应提供所有型号投标设备的一般性技术文件，包括但不限于下列内容：
投标产品的AHRI、CRAA认证证书、3C、CE、等认证证书。
18、《用户需求书》“第三章 工程项目管理” “一、工程进度计划”“1总工期”
1 总工期：
1.1 东莞轨道交通1线工程将于2024年8月16日开通运营。
1.2 2023年6月30日前完成设备采购招标与合同签订工作，2023年7月底前完成系统设计和安装施工图设计。2023年8月30日完成样机验收工作。
1.3 2023年9月，设备具备供货条件，开始按要求供货。2023年10月，全线各车站和功能场所空调设备陆续到货、安装并调试，2024年6月底前完成调试。
修改为：
1总工期
1.1 东莞轨道交通 1 线工程将于 2025 年开通运营。
1.2 2023 年 11 月 30 日前完成设备采购招标与合同签订工作。2024 年 2月底完成样机验收工作。
1.3 2024 年 3 月，设备具备供货条件，开始按要求供货。2024 年 12月底前完成安装及单机调试。
二、对招标文件答疑如下：
| 序号 | 招标文件条款号 | 招标文件要求 | 澄清提问及建议 | 回复 |
| 1 | 1、《招标文件》第二章投标人须知/投标人须知前附表/10.6 公共资源交易服务费 | 中标人应根据有关规定，向广州公共资源交易中心交纳公共资源交易服务费。 | 向广州公共资源交易中心交纳公共资源交易服务费的收费标准是多少？如何计算？ | 详见广州公共资源交易中心网站发布的《关于公共资源交易服务费标准及相关指引的说明》，网址：http://www.gzggzy.cn/fwznbszycwxg/850378.jhtml。 |
| 2 | 《招标文件》第二章投标人须知/投标人须知前附表/10.7 招标代理服务费中标人应向招标代理机构支付“招标代理服务费”。 | 中标人应按照招标人与招标代理机构签订的招标代理合同约定向招标代理机构支付“招标代理服务费”。 | 招标代理服务费的收费标准是多少？如何计算？ | 按照国家计委《招标代理服务收费管理暂行办法》（计价格[2002]1980号）及《国家发展改革委关于降低部分建设项目收费标准规范收费行为等有关问题的通知》（发改价格[2011]534号）规定，按差额定率累进法计费的80%计取。 |
| 3 | 《用户需求书》/四、 冷水机组/4.2 定义/4.2.1 螺杆式冷水机组 | 采用半封闭或全封闭变频螺杆压缩机， 制冷量≥630kW（设计工况） 的螺杆式冷水机组组采用双压缩机或多压缩机设计。 | 我司螺杆式冷水机组单压缩机可以做到940KW，是否可以直接才用单压缩机响应？ | 按招标文件执行。 |
| 4 | 《用户需求书》/四、 冷水机组/4.6 技术文件，P68页 | 提供图纸（5）找平机架图，机架构件剖面图 | 要求提供“找平机架图，机架构件剖面图”，就前面的技术文件设备需求没有看见此需求，请明确本次投标设备是否需要设备出厂带找平架？还是设备厂家只需要提供图纸，找平架由施工单位提供？ | 本次投标设备需要投标人提供设备配套的找平架。 |
| 5 | 《用户需求书》/六、 冷却塔/6.4.1整体技术要求 | “10）投标人应提供冷却塔基座减震方案，每台冷却塔配置不少于8个四弹簧减震器，冷却塔塔体底部框架采用10号槽钢。” | 每台冷却塔配置不少于8个单弹簧减震器，四弹簧减震器不适用冷却塔 | 详见本通知第一部分第4条。 |
| 6 | 《用户需求书》/六、 冷却塔/6.4.1整体技术要求 | “6.4.3冷却塔各部件要求（3）冷却塔底部应采用槽钢横向连接成多个田字框架结构，平铺在冷却塔基础上，连接塔顶与塔底的立柱以及塔顶的框架也应采用槽钢，冷却塔框架结构采用的所有槽钢均不应小于10号且不应采用C型钢，槽钢应采用热浸镀锌工艺处理。用于连接冷却塔框架结构件的非承重部分的热浸镀锌钢板厚度不应小于3.0mm，锌层厚度不小于70μm或不小于Z-600以上型进口镀锌。” | 冷却塔基座减震方案，每台冷却塔配置不少于8个四弹簧减震器，冷却塔塔体底部框架采用10号槽钢，与这个要求底部应采用槽钢横向连接成多个田字框架结构，是否为同一个框架结构； | 是同一个框架结构。 |
| 7 | 《用户需求书》/六、 冷却塔/6.4.1整体技术要求 | “（6）冷却塔上部风筒应配合风机和电机安装位置设计，风筒上应设置热浸镀锌钢网，防止异物坠落，保护电机和风机。冷却塔风筒应采用热浸镀锌钢制造，钢板厚度不应小于3.0mm，锌层厚度不小于70μm或不小于Z-600以上型进口镀锌。风筒外壁需设置加强筋，保证风筒强度。” | 冷却塔材质为热浸锌钢，钢板厚度3.0mm容易产生爆锌现象，是否可以采用1.5mm厚的板材； | 按招标文件执行。 |
| 8 | 《用户需求书》/六、 冷却塔/6.4.1整体技术要求 | “2）下塔体及集水盆 （3）多台塔并联使用时，集水盆应有内连通设计或在集水盆上设有安装连通管的法兰，平衡管及阀门由设备厂家提供。” | 冷却塔平衡口提供接口法兰，因无法评工程量，平衡管及阀门是否由施工总包负责。 | 按招标文件执行。 |
| 9 | 《用户需求书》/六、 冷却塔/6.4.1整体技术要求 | “（4）集水盆应设有自动给水装置及阀门、手动补水口、回水口、溢流口、排污口及阀门（所提供的阀门应采用铜质阀门）。” | 冷却塔排污口的阀门是在排污管上面的安装的，是否由施工总包负责。 | 按招标文件执行，阀门由投标人提供。 |
| 10 | 《用户需求书》/六、 冷却塔/6.4.1整体技术要求 | “6）风机及电机/（6）变频电机在工频下，电机能效等级不低于电动机能效限定值及能效等级 GB 18613-2020规定的1级能效标准。供应商提供国家认可的法定检测机构出具的级能效检测报告，并取得“能源效率标识”。投标人应提供所有传动部件的生产厂家。” | GB 18613-2020电机2级能效为最高版本，暂无变频电机可以达到1级能效，请明确。 | 详见本通知第一部分第5条。 |
| 11 | 《用户需求书》/七、 空气处理末端/7.5 接口/7.5.2与动力与照明配电或风水联动控制系统的接口/1） 组合式空调机组/（1）电源 | “大系统节能控制柜为组合式空调机组提供两路电源， 一路为 AC380V/三相、 变频主电源供风机用电，电源等级为二级； 另一路 AC220V/50Hz 电源供空气净化 装置、机内检修照明灯、变频电机散热风扇等辅助设备用电，电源等级为二级，所有相关的整流、变压由机组自行解决。” | 要求变频电机散热风扇为 AC220V/50Hz 电源，但变频电机散热风扇与电机采用相同的电压AC380V/三相，请明确。 | 按招标文件执行。 |
| 12 | 《用户需求书》智能环控系统系统提供流量计 | / | 因为不同管径的阀门价格不一样，请提供流量计管径。 | 参照《车站空调水系统控制原理图》及各车站空调系统制冷量自行进行配置。 |
| 13 | 《用户需求书》/四、冷水机组/4.4 技术要求/4.4.4主要部件及材料 | 10）端盖式胶球在线清洗装置（4）端盖式胶球在线清洗装置应选用利用冷却水压差控制同时收发胶球的方式。 杜绝使用收发球不能同时的方式，以避免清洗球在收球口内囤积造成收球不畅。杜绝利用动力电泵的方法和利用多个电动阀门切换水路收发胶球的方式，以避免反复启动阀门带来的故障 | 杜绝利用动力电泵的方法和利用多个电动阀门切换水路收发胶球。此技术要求有明显倾向性和排他性。 | 按招标文件执行。 |
| 14 | 《用户需求书》/五、空调水泵/5.技术要求（73页）5.4.2.9) | 水泵密封、轴承、电机应选用品质较高的国际知名品牌产品技术要求。 | 水泵电机品牌是否有具体要求？ | 水泵电机不限定具体品牌。 |
| 15 | 《用户需求书》/五、空调水泵/5.技术要求（78页） | 5.5接口将本合同项下所有设备和材料运至现场（包括运抵现场前的所有中转运输）并卸货至安装承包商指定的地面位置。 | 水泵卸货方式为车辆可行路面车板交货。 | 按招标文件执行。 |
| 16 | 《用户需求书》/五、空调水泵/5.技术要求（188页）根据电机型号、规格不同，每种型号、规格备1台。 | / | 用户需求中“随机附件合价为设备总价的3%,业主保留在总价不变的情况下调整清单的权力”表三“ 空调水泵随机附件清单”，根据电机型号、规格不同，每种型号、规格备1台。”电机的设计使用寿命大于15年，从空调水泵实际的运行情况来看，电机整机也不属于损耗件。如果电机也按这个数量来备，光电机的价格都会远超合同总价的3%。是否可以调整空调水泵备品备件的总类和数量？ | 按招标文件执行，空调水泵电机根据电机型号、规格不同，每种型号、规格备1台。 |
| 17 | 《招标文件》P49招标文件 | ③电机在工频下，效率应满足《中小型三相异步电动机能效限定值及能效等级》（GB 18613-2012）中1级能效的要求，提供详细设计方案,并提供电机工频运行1级能效的第三方检测报告。 | 《中小型三相异步电动机能效限定值及能效等级》（GB18613-2012）已作废，由新版规范为《电动机能效限定值及能效等级》（GB18613-2020）替代， 请明确电机能效等级。 | 详见本通知第一部分第2条。 |
| 18 | 《用户需求书》/六、 冷却塔/关于减震设施 | 10) 投标人应提供冷却塔基座减震方案，每台冷却塔配置不少于8个四弹簧减震器，冷却塔塔体底部框架采用10号槽钢。 （6）减振垫尺寸图、减振性能曲线图； | 两个技术要求标准不一样，请明确是采用弹簧减震器还是橡胶减震垫？ | 详见本通知第一部分第4条。 |
| 19 | 《用户需求书》/六、 冷却塔/关于噪声 | 8）各站施工图设计的实际站位及平面布置较《东莞市轨道交通1号线工程环境影响报告书》编制时可能有变化，且《环境影响报告书》中可能无部分车站的相关内容，投标人应自行到现场踏勘核实，所选配的冷却塔满足环评报告中所要求噪声指标。卖方应配合买方完成环保验收，如因冷却塔噪音导致环保验收不合格，卖方应予以对冷却塔本体整改（如加装消声弯头、更换电机、风机等）并承担相关费用，噪声的整改不能影响冷却塔换热等性能。 | 请提供环评报告，以便我司设计冷却塔噪声？ | 已批复的《东莞市轨道交通1号线工程环境影响报告书》详见附件2，该《环境影响报告书》中的车站数量、站位与现阶段车站数量、实际站位存在差异，请投标人自行到现场踏勘核实。 |
| 20 | 《用户需求书》/六、 冷却塔/关于电机 | (6) 变频电机在工频下，电机能效等级不低于电动机能效限定值及能效等级 GB 18613-2020规定的1级能效标准。供应商提供国家认可的法定检测机构出具的级能效检测报告，并取得“能源效率标识”。投标人应提供所有传动部件的生产厂家。 | 变频电机无能效等级，请明确是需要变频电机？还是需要1级能效电机？ | 采用变频电机。详见本通知第一部分第5条。 |
| 21 | 《用户需求书》/六、 冷却塔/关于能效标准 | 13) 冷却塔能效达到《机械通风冷却塔第1部分: 中小型开式冷却塔》（GB/T7190.1-2018）标准工况Ⅰ对应的1级能效标准。 | 请问耗电比1级能效（0.028）是否可以偏离？ | 按招标文件执行。 |
| 22 | 用户需求书》/六、冷却塔/6.4.1 整体技术要求/5）认证 | （1）行业认证,所有投标设备宜取得“CTI” 认证证书（CTI 会员标志无效），宜取得“CRAA” 认证证书。 | CRAA 冷却塔节能节水认证，认证单位：北京中冷通质量认证中心有限公司。属于行业协会性质。 目前比较权威的国家认证机构为：CQC冷却塔节能节水认证，认证单位：中国质量认证中心。 建议：所有投标设备必须取得“CTI” 认证证书（CTI会员标志无效），取得“CQC”认证证书。 | 按招标文件执行。 |
| 23 | 10、《用户需求书》/六、冷却塔/6.4.2 性能要求/7) 运行振动要求 | 10) 投标人应提供冷却塔基座减震方案，每台冷却塔配置不少于 8 个四弹簧减震器，冷却塔塔体底部框架采用 10 号槽钢。 | 如冷却塔安装在楼面上，冷却塔底部安装弹簧减震器有效避免与楼面产生共振。但缺点为清洗冷却塔放空水盘时，进、出水管可能发生位移，容易导致管接位损坏渗漏现象。 建议：如冷却塔仅仅在户外地上面上，冷却塔安装在地面混凝土基础上，则建议不需增加此项配置。 | 按招标文件执行。 |
| 24 | 11、《用户需求书》/六、冷却塔/6.4.3 冷却塔各部件要求/1) 塔体 | (3) 冷却塔底部应采用槽钢横向连接成多个田字框架结构，平铺在冷却塔基础上，连接塔顶与塔底的立柱以及塔顶的框架也应采用槽钢，冷却塔框架结构采用的所有槽钢均不应小于 10 号且不应采用 C 型钢，槽钢应采用热浸镀锌工艺处理。用于连接冷却塔框架结构件的非承重部分的热浸镀锌钢板厚度不应小于 3.0mm，锌层厚度不小于 70μm 或不小于 Z-600 以上型进口镀锌。 | 建议：各厂商均有成熟稳定的结构设计产品，招标应要求材料质量标准。不需限定用料规格，如厂商结构设计不在用料要求范围内，造成改变原有产品的成熟性和稳定性。 | 按招标文件执行。 |
| 25 | 12、《用户需求书》/六、冷却塔、6.4.3 冷却塔各部件要求、6) 风机及电机 | (5) 风机传动系统宜采用皮带传动型式，皮带轮宜采用铝合金材质，以达到防锈、重量轻的目的，皮带轮应与风机同时进行静平衡试验，皮带应选用高质量进口皮带，并注明正常使用寿命。 | 铝合金皮带轮表面没有防腐处理，容易发生腐蚀。造成动力传动系统不平衡，引起塔体震动。建议采用灰铸铁皮带轮，表面电泳防腐处理。 | 按招标文件执行。 |
| 26 | 《招标文件》-- 第六章投标文件格式--A4-2随机附件投标明细价格表； 《用户需求书》---第二章设备及服务清单---三、随机附件。 | 2、投标人应提供质保期后三年系统维护所需的随机附件，投标人应列出随机附件清单。主要的随机附件应包含《用户需求书》中所列的设备种类，对于未列的设备种类，投标人可根据项目的需要，可提出相应的建议。 3 供货厂商应按标准提供2年的易损随机附件。列出易损随机附件明细。 | 《招标文件》要求列三年随机附件，《用户需求书》要求二年，请明确哪个为准 | 详见本通知第一部分第6条。 |
| 27 | 《用户需求书》--第二章---六、主要设备参数反馈表 | 六、主要设备参数反馈表 投标人应按以下附表格式填写主要设备技术参数反馈表。 1、东莞1号线一期工程冷水机组性能反馈表 | 是否可以冷水主机、组合式空调、柜式风盘、水泵、冷却塔每类设备只写一个型号的反馈表 | 按相同规格型号的设备提供 一份技术参数反馈表。 |
| 28 | 《招标文件》-- 第六章投标文件格式--A6-1-2主要部件/材料制造厂商/分包商的资格声明； | 提供主要部件/材料制造厂商/分包商的资格声明及授权函 | 如果是空调制造商作为投标人参加投标，是否就不需要提供这些资料？ | 按招标文件执行，需要提供。 |
| 29 | 《招标文件》-- 第六章投标文件格式--A3 开标一览表 | A3开标一览表 投标项目名称：____ 项目编号：____ | 投标总价要求包含随机附件、专用/特种工具和测试仪器的费用，请问是否这些货物跟空调、水泵、冷却塔、控制系统一起发货至项目地？ | 随机附件、专用/特种工具和测试仪器分批发货至招标人指定的工地或仓库。 |
| 30 | 《用户需求书》--第一章 技术要求--四、冷水机组--4.6 技术文件--3） 技术参数表 | 投标人还应提供所有型号的投标设备按表 4.3-1 计算的 IPLV。 | 请问表 4.3-1指的是哪个表 | 详见本通知第一部分第7条。 |
| 31 | 《招标文件》-- 第二章投标人须知--1.11响应和偏差 | 偏差应当符合投标人须知前附表规定的偏差范围和最高项数，超出偏差范围和最高偏差项数的投标将被否决 | 招标文件没有提及偏差范围和最高项数，请明确。 | 按招标文件执行。 |
| 32 | 《招标文件》第三章附表二：详细评审：技术部分详细评审评分标准。P49 | ① 组合式空调器工频运行时，机组空调季机内总阻力损失不应大于400Pa，提供详细设计方案及提供国家空调设备质量监督检验中心、国家压缩机制冷设备质量监督检验中心出具的第三方报告。 ②柜式风机盘管机组工频运行时，机组空调季机内总阻力损失不应大于300Pa。提供详细设计方案及提供国家空调设备质量监督检验中心、国家压缩机制冷设备质量监督检验中心出具的第三方检测报告。 | 为满足柜式风机盘管关于迎面风速、壳体等要求，选用组合柜满足，是否第三方检测报告也可用组合柜的第三方报告？ | 按招标文件执行。 |
| 33 | 《招标文件》第三章附表二：详细评审：技术部分详细评审评分标准序号1：冷水机组 P47 《用户需求书》第四章4.4.4 相关内容 P63-P64 | 招标文件： ① 机组冷凝器水侧阻力损失不大于5mH2O，承压大于1.6MPa，提供经AHRI认证的软件出具的选型报告。 ②机组蒸发器水侧阻力损失不大于5mH2O，承压大于1.6MPa。提供经AHRI认证的软件出具的选型报告。 同时满足①②者得7分。 用户需求书： （4）水侧承压1.6Mpa,冷媒侧承压也应满足机组安全运行的要求； （5）蒸发器设计流量下水阻力名义值≤50kpa ，且实测值不得大于名义值，并满 足用户需求书附表的参数要求； | 用户需求书中，冷水机组水侧承压是1.6MPa，招标文件技术评分标准要求大于1.6MPa，请问以哪个为准？ | 详见本通知第一部分第8条。 |
| 34 | 《招标文件》第三章附表二：详细评审：技术部分详细评审评分标准。P48 | 投标人提供的组合式空调器的功能段、外型控制尺寸、空气侧和水侧的技术参数应满足“用户需求书附表-空调末端技术参数反馈表”的要求，并且需对每台组合式空调机组设备进行详细的热工计算，按要求提供详细的热工计算表。 | 评分标准中要求需对每台组合式空调机组设备进行详细的热工计算，但组合式机组一定风量段同用一个壳体，是否只需对相同壳体选型做热工计算？ | 按招标文件执行。 |
| 35 | 《用户需求书》第七章7.4.1一般要求 P98 | 各车站的组合式空调机组由混合段、过滤段、表冷挡水段、风机段、静电除尘段、消声段、送风段和必要的中间段组成，机组分左式、右式两种。 | 组合柜机组设置是机外混风还是机内混风？ | 组合柜机组混风段(进风段）可设置为机内混风或机外混风。 |
| 36 | 《用户需求书》第七章7.4.1一般要求 P98 | 各车站的组合式空调机组由混合段、过滤段、表冷挡水段、风机段、静电除尘段、消声段、送风段和必要的中间段组成，机组分左式、右式两种。 | 风口是否设置风阀？ | 风口设置风阀。 |
| 37 | 《用户需求书》第七章7.4.1一般要求 P98 | 各车站的组合式空调机组由混合段、过滤段、表冷挡水段、风机段、静电除尘段、消声段、送风段和必要的中间段组成，机组分左式、右式两种。 | 新风工况风速低于2.7m/s，回风工况风速低于2.9m/s常规不设挡水板，本项目表冷迎面风速不大于2.5m/s，是否可优化挡水段？ | 按招标文件执行。 |
| 38 | 《用户需求书》第七章7.4.3技术性能 1）组合式空调机组 P106 | （3）检修门 机组应设铰页式检修门。机组混合段、空气净化段、中间段、风机段、出风段以及其它有检修需要处必须设检修门。根据各段箱内不同压力情况分别设正压门或负压门。检修门应结构严密、开闭灵活，内外均可开启、锁紧，带通用门锁。所有检修门均应在柜体内门的上方设带蒸汽防护型灯罩的24V防爆检修照明灯，柜体外设开关，机组自带变压器，柜外箱式安装，变压器箱防护等级不低于IP54。 | 常规组合柜检修门无特殊要求，正压门或负压门是否必须满足项？ | 按招标文件执行。 |
| 39 | 《用户需求书》第七章7.4.6主要部件及材料 2）组合空调柜 P108 | （3）检修门 检修门的结构、型式和材料应与壁板匹配。检修门宽度≥500mm，并能保证柜内电机正常出入。所有检修门应在同侧。检修门应设有密封衬垫，密衬垫应能在不拆除门的条件下更换。 | 常规检修门450mm，可满足检修。大一规格580mm，使整体段长过大，是否可用450mm检修门满足？ | 详见本通知第一部分第9条。 |
| 40 | 《用户需求书》第七章7.4.6主要部件及材料 2）柜式风机盘管机组 | （4）过滤、净化 采用板式初效过滤器，要求同 7.4.6 中 1）之（5）之②。过滤网应至少可从两 个方向全部 抽出。服务 于管理用房的空调器需设置净化消毒装置 ，投 标人应提供 可由柜式空 调器便于检 修面抽出的净化消 毒装置，并应能与空调 柜机 相配合、连 锁使用； | 柜式风机盘管设置的净化消毒装置无净化方式和要求描述，按常规选型还是按组合柜空气净化装置要求？ | 柜式风机盘管设置的净化消毒装置要求同组合式空调机组空气净化装置要求相同。 |
| 41 | 《用户需求书》第七章7.4.1一般要求 3）柜式风机盘管机组基本要求 P100 | （10）机组横断面上风速均匀，气流不应产生短路，表冷器面风速≤2.5m/s。 | 市场上，柜式风机盘管为标准产品，表冷器面风速一般大于2.5m/s，一般组合柜才有这个要求，是否标准的风机盘管都必须满足这个2.5m/s风速？如果强制满足，必须非标定制。 | 详见本通知第一部分第10条。 |
| 42 | 《用户需求书》第七章7.4.4 整体结构 2）柜式风机盘管机组 P106 | （3）检修 机组应设铰页式检修门。检修门应结构严密、开闭灵活，带通用门锁。柜体内门的上方设带蒸汽防护型灯罩的24V防爆检修照明灯，柜体外设开关，机组自带变压器，柜外箱式安装，变压器箱防护等级不低于IP54。 过滤网应能保证从不少于两个方向方便地抽出。 | 柜式风盘为紧凑型成品机组，无检修段，不设检修门，一般是拆门板检修。是否必须满足检修门和24V防爆检修照明灯？ | 详见本通知第一部分第11条。 |
| 43 | 《用户需求书》第七章7.4.4 整体结构 2）柜式风机盘管机组 P106-P107 | （5）排水排气 机组设冷凝水排水口并自带水封。凝结水排放流畅，无溢出和渗漏。 机组设冷凝水排水口并自带水封。凝结水排放流畅，无溢出和渗漏。 机组应设排气阀并保证能有效排除管内滞留空气。 | 柜式风盘为紧凑型成品机组，不设置水封，是否可工程设置满足？ | 按招标文件执行。 |
| 44 | 《用户需求书》第七章7.4.6 主要部件及材料 2）柜式风机盘管机组 P113-114 | （2）壁板 柜体进风口、出风口上设钢法兰，法兰面应超过箱体外表面50mm。通过出风口的风速应控制在8m/s以下。 | 市场上，柜式风机盘管为标准产品，出风口风速一般在8m/s以上，是否必须强制满足此要求？如果强制满足，需要非标定制。 | 详见本通知第一部分第12条。 |
| 45 | 《用户需求书》第七章7.4.6 主要部件及材料 2）柜式风机盘管机组 P114 | ② 电机 采用变频电机，能在6～50Hz频率范围内连续变频运行的要求，且适应长期全压启动。 电机应采用全封闭、鼠笼式耐湿热型的标准产品，绝缘等级为F级，IP55保护，电源电压为380V/50Hz，电动机转速不应超过1450r/min，电机应便于安装、调整。 | 柜式风机盘管为标准产品，全封闭、鼠笼式耐湿热型的电机需要非标定制，是否必须满足？ | 按招标文件执行。 |
| 46 | 《用户需求书》第七章7.4.6 主要部件及材料 2）柜式风机盘管机组 P114 | （6）风机、电机及轴承 名义风量小于8000m3/h的机组，风机与电机采用直联传动。名义风量大于等于8000m3/h的机组，采用皮带传动。 风机段内应设有一台高效、节能的双进风离心风机。风机应选用国际知名品牌。风机应采用高效、高强度叶轮结构，叶轮和轴需在制造厂经静平衡和动平衡检测合格，并提供检测报告。 风机采用皮带传动方式且转动部件应设金属保护罩。传动皮带应确保皮带散热、同长传动效率。 离心风机和驱动电机安装在共同机架上，并用弹簧减振器固定。 | 柜式风机盘管为标准产品，5000风量以上均为皮带轮传动，是否必须满足8000风量以内直连？如必须满足，需非标定制。 | 按招标文件执行。 |
| 47 | 《用户需求书》第七章7.4.6 主要部件及材料 2）柜式风机盘管机组 P114 | ③ 轴承 风机和电机的轴承应选用国外原装进口知名品牌，由品牌母公司、原产地生产。累计运行时间≥75000h，第一次维护时间≥10000h。 | 柜式风机盘管为标准产品，有固定的材料供应渠道，能否使用可满足运行和维护时间的轴承即可？ | 详见本通知第一部分第13条。 |
| 48 | 《招标文件》-- 第六章投标文件格式--A 商务部分--评标办法响应情况索引 | 形式评审索引 | 请问商务部分形式评审的内容是哪部分 | 详见招标文件第三章评标办法中评标办法前附表。 |
| 49 | 《招标文件》-- 第六章投标文件格式--B 技术部分--评标办法响应情况索引 | 形式评审索引 | 请问技术部分形式评审的内容是哪部分 | 详见招标文件第三章评标办法中评标办法前附表。 |
| 50 | 《用户需求书》第一章：五、空调水泵（冷冻水泵、冷却水泵）：5.4技术要求 | 5.4.1 一般要求 1）认证 （1）安全认证 所有投标设备电机均必须取得"CCC"认证证书 | 1、根据《强制性产品认证目录描述与界定表（2020年修订）》，对应电动机需要进行强制CCC认证的产品范围做了详细的描述。此项目水泵配套电机均不在此范围内，因此不能提供CCC认证。请明确； | 详见本通知第一部分第14条。 |
| 51 | 《用户需求书》第一章：五、空调水泵（冷冻水泵、冷却水泵）：5.4技术要求 | 5.4.2技术性能中1）与5.4.4中6） | 本用户需求书所指的水泵为单级卧式短轴离心水泵。短轴水泵我们理解为卧式短轴直联泵，采用的对夹式联轴器结构形式。与5.4.4 主要部件及材料，第6条，当驱动机与泵结构分离时，应采用有弹性元件的挠性联轴器配件。有点矛盾，直联泵没有挠性联轴器。 | 按招标文件执行。 |
| 52 | 《用户需求书》第一章：五、空调水泵（冷冻水泵、冷却水泵） | 水泵的效率 | 建议要求水泵效率满足节能评价值即可，不限定78%~81%。 理由如下：以黄牛埔站冷却水泵为例。流量127.2m3/h，扬程30米，按技术要求选择小于1450转速的的水泵，根据GB19762-2007水泵节能评价值的相关规范计算，对应的节能评价值为72%，远低于要求的78%以上。 | 详见本通知第一部分第15条。 |
| 53 | 1.第二章的投标人须知中 3.1 投标文件的组成和第六章的投标文件格式不同，按哪个格式为主？ 2.第六章投标文件格式：商务部分包含价格标和商务标，请问是否需要拆分为价格标和商务标，其中的编号是否能够自行改动 | / | 1.第二章的投标人须知中 3.1 投标文件的组成和第六章的投标文件格式不同，按哪个格式为主？ 2.第六章投标文件格式：商务部分包含价格标和商务标，请问是否需要拆分为价格标和商务标，其中的编号是否能够自行改动 建议： 1.按第六章投标文件格式 2.可以拆分价格标和商务标，A1为第一章节 | 1、按《投标人须知前附表》10.2投标文件的组成内容为准。 2、需拆分为价格标和商务标，编号按招标文件提供的投标文件格式编制，不能自行改动。 |
| 54 | 商务标：A6-12投标人业绩证明材料和A7投标人商务评审业绩汇总 技术标：B14业绩清单 | / | 都有业绩要求，请问可以只单列到商务标吗？ | “商务标：A7投标人商务评审业绩汇总”、“技术标：B14业绩清单”均需填写，相关业绩证明材料统一放在“A7投标人商务评审业绩汇总”附件中。 |
| 55 | 招标文件第三章评标办法中《附表一：详细评审：商务部分详细评审评分标准》 | 节能控制系统 投标人提供的节能控制系统品牌/制造商自2018年7月1日至招标公告发布之日具有国内类似轨道交通工程风水联动节能项目开通运营业绩(时间以合同签订时间为准，类似业绩指单个合同同时具备空调风系统及空调水系统节能控制，必须为整条线路，单站或改造的不算)，3项或以上，得20分。 | 风水联动节能的系统应用是近几年才出现的，全线开通应用的案例较少，能达到3条开通线路的可能只有 1家，不利于公平竞争，建议修改此项评分标准，改为:2018年以来成功开通风水联动案例的了项业绩(新线或改造)，其实旧站改造难度更大，技术含量更高。 | 详见本通知第一部分第16条。 |
| 56 | 合同文件17.10合同价格的支付 | 合同价格的支付本合同价格支付应通过买方指定的中国境内银行以电汇/信用证/银行承兑汇票方式支付给卖方指定的中国境内银行的银行帐号。 卖方在递交支付申请前 30 天向买方提交支付计划。 | 请贵司明确不同支付方式付款时是否有优先级或者支付比例、银行承兑汇票的承兑银行和承兑期限。 | 无优先顺序，支付比例无限制，实际支付时根据公司实际资金情况确定支付方式。 |
| 57 | 专用合同条款9.2.1交货地点和方式 | 交货地点：买方指定的仓库/工地 | 请贵司明确设备的交付方式是否为车板交货？是否含二次运输？ | 由投标人卸货至买方指定的地面位置，不存在二次运输。 |
| 58 | 用户需求书1.3招标范围 | 1.3 招标范围 注：鸿福路站为1号线与 R2 线换乘站，先期设计按 R2 线与1号线冷源共享考虑其中，空调冷源设备需按 R2 线 预留要求纳入其配电及控制，可能涉及对 2 号线空调水系统等既有设备的接口改造 与兼容调试等工程，以及满足 R2 线空调冷冻水大温差标准所需的设备特殊设计，投 标人应考虑相应的技术措施，并提供详细的技术方案，相关内容包含在投标报价内。 | 需招标方提供R2线鸿福路站暖通及群控图纸资料，以便投标人提供详细技术方案 | 详见附件3。 |
| 59 | 用户需求书3.2工作条件 | 3.2 工作条件 1)环境温度：系统应能在温度为0℃～40℃的环境下正常工作。 3.5.2水系统节能控制柜 4) 节能控制柜柜内温度应满足不超过35℃的要求； | 1、此处环境温度是指控制柜所在房间温度，还是指室外温度？ 2、控制柜采用冷却风扇散热，柜内温度无法低于房间温度。 控制柜所在房间温度不大于30℃时，可以满足柜内温度不超过35℃。是否可以满足要求？ | 1、指控制柜所在房间温度。 2、可满足要求。 |
| 60 | 用户需求书3.5.2水系统节能控制柜 | 3.5.2 水系统节能控制柜 10) 对于节能控制柜控制对象中的冷冻水泵、冷却水泵、冷却塔风机的变频 控制回路，应采用标准抽屉式结构设计 | 抽屉式开关柜通风散热条件差，柜内温度高，影响各部件性能的充分发挥，是否可以采用固定式控制柜？ | 变频控制回路可以采用固定式控制柜。 |
| 61 | 用户需求书3.5.4就地手操箱 | 3.5.4 就地手操箱 （5）就地手操箱应采用 AB、施耐德、西门子或技术水平不低于上述品牌的成 套设备。 | 就地手操箱是否可以采用投标人自有产品？内部控制器使用AB、施耐德、西门子或技术水平不低于上述品牌。 | 按招标文件执行。 |
| 62 | 用户需求书3.5.7关键部件技术要求 | 3.5.7 关键部件技术要求 应采用具有近五年内有三条以上地铁正线供货业绩的产品，其中两条为正线已开通业绩，并提供证明文件。 电流互感器、浪涌保护器等应采用具有近五年内有三条以上地铁正线供货业绩 | 微型断路器、电流互感器、浪涌保护器等电气元件为控制柜的一个组成元件，是否可以提供控制柜业绩作为证明文件？ | 可以提供地铁正线控制柜业绩作为证明文件，需同时提供控制柜内电气元件清单证明文件。 |
| 63 | 招标文件第三章评标办法附表一 | 投标人提供的节能控制系统品牌/制造商自2018年7月1日至招标公告发布之日具有国内类似轨道交通工程风水联动节能项目开通运营业绩(时间以合同签订时间为准，类似业绩指单个合同同时具备空调风系统及空调水系统节能控制，必须为整条线路，单站或改造的不算)，3项或以上，得20分。 | 招标要求的投标人必须是拟投标冷水机组和空调机组设备的制造商（或制造商集团公司或制造商集团下属的子公司），但节能控制系统的类似工程业绩要求是节能控制系统品牌/制造商的业绩。节能控制系统品牌/制造商不能作为合格投标人参与投标，但是要提供业绩要求所需文件，限制了投标人对节能空调系统供应商的选择，进而影响的项目采购成本，同时对节能控制系统品牌/制造商的选择有引导性，不符合公平竞争要求。建议删除节能控制的“品牌/制造商”业绩要求限制，使用投标人业绩并满足业绩的“时间以合同签订时间为准，类似业绩指单个合同同时具备空调风系统及空调水系统节能控制，必须为整条线路，单站或改造的不算”要求，证明投标人的供货履约能力。 | 详见本通知第一部分第16条。 |
| 64 | 招标文件第三章评审办法附表二 | ① 机组冷凝器水侧阻力损失不大于5mH2O，承压大于1.6MPa，提供经AHRI认证的软件出具的选型报告。 ②机组蒸发器水侧阻力损失不大于5mH2O，承压大于1.6MPa。提供经AHRI认证的软件出具的选型报告。 同时满足①②者得7分。 | 用户需求书中，写明冷凝器和蒸发器的承压为1.6Mpa，此处写明大于1.6Mpa，请问以何处为准？ | 详见本通知第一部分第8条。 |
| 65 | 招标文件第三章评审办法附表二 | ①性能测试实验室为中国合格评定国家认可委员会（CNAS）、合肥通用机械研究院认可的；②能生产标准和非标产品者。 同时满足①②者得7分。 | 性能测试实验室同时需要中国合格评定国家认可委员会（CNAS）和合肥通用机械研究院认可还是符合其一即可？ | 符合其一即可。 |
| 66 | 招标文件第三章评审办法附表二 | 投标人提供的组合式空调器的功能段、外型控制尺寸、空气侧和水侧的技术参数应满足“用户需求书附表-空调末端技术参数反馈表”的要求，并且需对每台组合式空调机组设备进行详细的热工计算，按要求提供详细的热工计算表。提供国家空调设备质量监督检验中心、国家压缩机制冷设备质量监督检验中心出具的组合式空调器产品第三方检测报告的得7分 | 提供国家空调设备质量监督检验中心、国家压缩机制冷设备质量监督检验中心出具的组合式空调器产品第三方检测报告，拥有上述其中一家检测机构的检测报告是否可行？ | 符合其一即可。 |
| 67 | 招标文件第三章评审办法附表二 | ① 组合式空调器工频运行时，机组空调季机内总阻力损失不应大于400Pa，提供详细设计方案及提供国家空调设备质量监督检验中心、国家压缩机制冷设备质量监督检验中心出具的第三方报告。 ②柜式风机盘管机组工频运行时，机组空调季机内总阻力损失不应大于300Pa。提供详细设计方案及提供国家空调设备质量监督检验中心、国家压缩机制冷设备质量监督检验中心出具的第三方检测报告。 同时满足①②者得7分。 | 提供国家空调设备质量监督检验中心、国家压缩机制冷设备质量监督检验中心出具的第三方检测报告。拥有上述其中一家检测机构的检测报告是否可行？ | 符合其一即可。 |
| 68 | 用户需求书4.2.1 | 采用半封闭或全封闭变频螺杆压缩机，制冷量≥630kW（设计工况）的螺杆式冷水机组组采用双压缩机或多压缩机设计， | 市场上很多大于等于630kw的变频螺杆机组都使用的单螺杆压缩机，可否由投标人自行决定单压机和双压缩机或者多压缩机？ | 按招标文件执行。 |
| 69 | 用户需求书4.4.2 | 投标机组的系列、型号应能充分覆盖各站设计冷量。选用 2 台冷水机组的冷站， 单台机组名义工况冷量应介于以下范围： Q1≤0.55Q 式中： Q——该冷站总设计冷量（kW）； Q1——单台机组名义冷量（kW）； | 按照公式适用推算，选用三台或者单台机组的车站，单机组名义工况下冷量是否不大于单台机组招标文件设计冷量的1.1倍？ | 单机组名义工况下冷量是不大于单台机组招标文件设计冷量的1.1倍。 |
| 70 | 用户需求书6.4.1-5）-（1） | 所有投标设备宜取得“CTI” 认证证书（CTI 会员标志无效），宜取得“CRAA” 认证证书。 | 两者都要求还是只要求其一？ | 按招标文件执行。 |
| 71 | 用户需求书7.4.1-2） | 组合式空调机组由混合段、过滤段、表冷挡水段、风机段、静电除尘段、消声段、送风段和必要的中间段组成 | 请明示过滤段组成为初效或者初中效复合？明示对应的过滤等级 | 过滤段组成为初效过滤器。 过滤等级为不低于C3级。 |
| 72 | 用户需求书7.4.1-3） | 柜式风机盘管机组包括落地式和吊装式两种，其中落地式包括卧式、立式两种，均应具有初效过滤、表冷、送风功能，部分设备应考虑设置杀菌功能。 | 请明示初效过滤等级和部分设备考虑设置杀菌是哪部分设备？卧式和立式具体是哪些型号？请在清单中具体明示 | 详见本通知第一部分第4条。 |
| 73 | 用户需求书7.4.1-4）-（2） | 风机盘管内配置的过滤器、表冷器、风机、电机以及其他零部件应符合国家有关标准的规定 | 风机盘管的过滤器是否为普通滤网？ | 风机盘管的过滤器为普通滤网。 |
| 74 | 用户需求书7.4.1-4）-（7） | 风机盘管应设有放气阀并安装在盘管管路的高处。 | 放气阀是否包含在此次投标报价中？ | 放气阀包含在此次投标报价中。 |
| 75 | 用户需求书7.4.1-4）-（9） | 除公共区长通道外，母婴间、银行等设备间设置的风机盘管应自带温控器。 | 每个站公共区长通道外，母婴间、银行的配置风机盘管台数请明示？ | 详见本通知第一部分第4条。 |
| 76 | 用户需求书7.4.2-1）-（1） | 投标人提供的组合式空调机组冷冻水进出口采用标准法兰连接（法兰应配对提供） | 风量较小的组合空调器水管管径较小，是否可以采用螺纹连接？ | 风量较小的组合空调器水管可以采用螺纹连接。 |
| 77 | 用户需求书7.4.4-1）-（1） | 机组由新回风混合段（个别车站设置）、空气净化段、中间段 1、表冷挡水段、风机段、中间段 2、消声段和出风段共 8 个功能段组成 | 请问混风段“个别车站设置”是指哪个车站，请在招标清单中明示？ | 详见本通知第一部分第4条。 |
| 78 | 用书需求书7.6-1） | 投标产品的 ARI、CRAA 认证证书、3C、CE、等认证证书。 | 其中ARI认证证书是否就是AHRI认证证书？ | 详见本通知第一部分第17条。 |
| 79 | 用户需求书第二章-一-5-（2） | 柜式风机盘管机组设备、水封、底框、压差报警装置、空气净化消毒装置（服务于公共区及管理用房）、找平机架和隔振垫。 | 空气净化消毒装置（服务于公共区及管理用房），每个车站哪些具体型号服务于公共区及管理用房？ | 详见本通知第一部分第4条。 |
| 80 | 用户需求书第二章-一-5-（3） | 风机盘管机组设备、温控面板、电源接线盒、空气净化消毒装置（服务于管理用房）。 | 请明示哪些设备服务于设备用房？增加的净化消毒装置具体指那种类型？ | 1、详见附件清单备注内容。 2、净化消毒装置要求同组合式空调机组杀菌段内的光催化杀菌除异味功能的产品。 |
| 81 | / | / | 空调水系统中各类电动蝶阀、电动势压差旁通阀、动态平衡电动调节阀属于安装承包商的范围还是空调设备供应商的范围？ | 空调水系统中各类电动蝶阀、电动势压差旁通阀、动态平衡电动调节阀属于安装承包商的范围。 |
| 82 | 用户需求书第三章-一-1总工期 | 1.1 东莞轨道交通 1 线工程将于 2024 年 8 月 16 日开通运营。 1.2 2023 年 6 月 30 日前完成设备采购招标与合同签订工作，2023 年 7 月底前完成系统设计和安装施工图设计。2023 年 8 月 30 日完成样机验收工作。 1.3 2023 年 9 月，设备具备供货条件，开始按要求供货。2023 年 10 月，全线各车站和功能场所空调设备陆续到货、安装并调试，2024 年 6 月底前完成调试。 | 请明确招标设备的供货进度计划 | 详见本通知第一部分第18条。 |
备注：本通知附件如下
附件1：空调末端设备清单（附表六、附表7、附表八）
附件2：《东莞市轨道交通1号线工程环境影响报告书》
附件3：鸿福路站空调群控系统设计文件
本补充通知为招标文件的一部分，与招标文件相关表述不一致的，以本补充通知为准。
东莞市轨道一号线建设发展有限公司（盖章）
广州高新工程顾问有限公司（盖章）
年月 日
查看附件：附件1： 空调末端设备清单.pdf
查看附件：附件2：《东莞市轨道交通1号线工程环境影响报告书》.pdf
查看附件：附件3：东莞2号线一二期鸿福路站空调群控系统设计文件.rar
查看附件：空调制冷设备-补充通知一.pdf
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