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如皋南互通、张家港北互通、晨阳互通;于桩号K6+900处,设置如皋港服务区。跨江段有北引桥、北航道桥、中引桥、南航道桥和南引桥五个部分组成,其中北航道桥采用1208m单跨悬索桥
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如皋南互通、张家港北互通、晨阳互通;于桩号K6+900处,设置如皋港服务区。跨江段有北引桥、北航道桥、中引桥、南航道桥和南引桥五个部分组成,其中北航道桥采用1208m单跨悬索桥
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是全州至容县公路(平南至容县段)的控制性工程。平南特大桥桥梁全长2273m,其中主桥桥长1016m,北引桥桥长953.5m,南引桥桥长303.5m,主桥桥梁轴线与浔江水流流向正交
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管线综合等工程。本次项目分两期建设,其中一期为G319至发展大桥主桥终点,二期为北引桥至一环东路,以及4条匝道。中介机构要求资质(资格)要求、资质要求1、为提供及时
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双向六车道,设计车速80公里/小时,L3标段实施长度约5km,包括北引桥及北接线主线的桥面铺装(不含调平层)、路面面层的施工
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止于河南省濮阳县郎中乡,大桥由南北引道工程、既有收费站改造工程、北引桥工程、主桥工程、南引桥工程等五部分组成。全长7620米,桥梁宽33
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塔内电梯等用电设备设施及供电线路巡查维护;负责悬索桥除湿机设置的8台埋地式变压器和跨江大桥、南北引桥设置的12台道路照明埋地式变压器、供电线路的巡查及维护等服务;(6)负责润
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南岸大桥新桥桥梁全长366.5m,最大跨径73.5m,桥宽12.9米(含引道及南桥北引桥四个翼位拓宽部分),主要对桥梁增设防船撞智能预警系统;东莞市石龙镇东岸大桥旧桥总长571m
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下部结构、桥塔、上部结构,天星洲专用航道桥,公铁合建段,一级公路段北引桥以及施工区域内北岸大堤加固和维护等配套工程的施工。2.2招标内容
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高旺互通和张店枢纽。本次招标设1个标段,施工JXLM1标段。招标范围包括北接线(含北引桥)、南接线(含南引桥)、刘村收费站匝道、高旺互通匝道、收费站广场等的路面养护施工
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杭州湾跨海大桥北起浙江嘉兴海盐郑家埭,南至宁波慈溪水路湾,大桥路线全长36公里,包括北引线、北引桥、北航道桥(斜拉桥)、中引桥、南航道桥(单塔斜拉桥),海中平台及匝道桥
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为三河古镇重要出行通行,跨径组合(由北向南):16m(北引桥)+4×30m(主桥)+6×16m(南引桥),共11跨,桥梁全长236m
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如皋南互通、张家港北互通、晨阳互通;于桩号K6+900处,设置如皋港服务区。跨江段有北引桥、北航道桥、中引桥、南航道桥和南引桥五个部分组成,其中北航道桥采用1208m单跨悬索桥
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是全州至容县公路(平南至容县段)的控制性工程。平南特大桥桥梁全长2273m,其中主桥桥长1016m,北引桥桥长953.5m,南引桥桥长303.5m,主桥桥梁轴线与浔江水流流向正交
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是国家“九五”期间重点建设项目。大桥主跨为1385米的钢箱梁悬索桥,一跨过江。南北引桥为预应力混凝土桥梁南引桥为三孔预应力混凝土连续箱梁,长168米;北引桥由13孔30米
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是国家“九五”期间重点建设项目。大桥主跨为1385米的钢箱梁悬索桥,一跨过江。南北引桥为预应力混凝土桥梁南引桥为三孔预应力混凝土连续箱梁,长168米;北引桥由13孔30米
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5米预应力混凝土连续刚构:兰州岸引桥(南引桥)上部结构为8x30米预应力湿凝士现浇连续箱梁:忠和岸引桥(北引桥)上部结构为4x18.3米钢混凝土现浇连续箱梁,忠和岸匝道上部结构为3x18
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5米预应力混凝土连续刚构:兰州岸引桥(南引桥)上部结构为8x30米预应力湿凝士现浇连续箱梁:忠和岸引桥(北引桥)上部结构为4x18.3米钢混凝土现浇连续箱梁,忠和岸匝道上部结构为3x18
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如皋南互通、张家港北互通、晨阳互通;于桩号K6+900处,设置如皋港服务区。跨江段有北引桥、北航道桥、中引桥、南航道桥和南引桥五个部分组成,其中北航道桥采用1208m单跨悬索桥
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全长2270.82m(跨河段桥长839.80m,南引桥长602.02m,北引桥长829m),匝道桥6处共计1637.98m(桥梁1465.28m,框架涵172
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其中主桥约1.72公里、北岸合建段长约4.81公里、南岸合建段长约1.38公里,南北引桥跨大堤各有1孔1-132m双层简支钢桁梁桥,其余为钢筋混凝土简支梁或连续梁桥
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钻孔桩形式,钢筋混凝土结构;引桥分双幅设置,每幅桥宽19.75m,总宽度40—43m,其中北引桥跨径布置为7x30m,南引桥跨径布置为13x30m,均采用预应力砼小箱梁结构
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钻孔桩形式,钢筋混凝土结构;引桥分双幅设置,每幅桥宽19.75m,总宽度40—43m,其中北引桥跨径布置为7x30m,南引桥跨径布置为13x30m,均采用预应力砼小箱梁结构
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为水下桩基础湖北交投宜昌高速公路运营管理有限公司6岳口汉江二桥岳口汉江二桥位于天门与仙桃交界处,全桥由北引桥、主桥、滩桥、跨南岸堤桥、南引桥组成,其中北引桥为(55*30)m简支变连续T梁
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为水下桩基础湖北交投宜昌高速公路运营管理有限公司6岳口汉江二桥岳口汉江二桥位于天门与仙桃交界处,全桥由北引桥、主桥、滩桥、跨南岸堤桥、南引桥组成,其中北引桥为(55*30)m简支变连续T梁
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5、招标范围:桥梁伸缩缝拆除、桥梁伸缩缝安装、植筋、钢筋、北引桥钢箱梁槽口除锈及剪力钉安装、钢纤维混凝土、混凝土界面剂。6、工作内容
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不含铁路管养和公共管养部分,里程范围起点为K63+512(北引桥公铁合建分界点)~K70+506(南引桥公铁合建分界点),主要包括北引桥公铁合建段
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钻孔桩形式,钢筋混凝土结构;引桥分双幅设置,每幅桥宽19.75m,总宽度40—43m,其中北引桥跨径布置为7x30m,南引桥跨径布置为13x30m,均采用预应力砼小箱梁结构
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全桥长1064.5m,其中主桥长615m,北引桥长295m,南引桥长150m。22002024-06无本次公开的是本单位招标工作的初步安排
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全桥长1064.5m,其中主桥长615m,北引桥长295m,南引桥长150m。5002024-06无本次公开的是本单位招标工作的初步安排
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砼结合梁,梁高2.97m(跨中处含桥面铺装厚),由钢主梁、钢横梁和砼桥面板组成;北引桥桥跨布置为:6×(4×30),总跨长为720m;北引桥上部结构采用30m装
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本次招标范围为公路桥。大桥养护检测及技术服务主要内容:经常检查:包括正桥、南北引桥、交安及附属设施的完好程度,路面病害、路损及可能妨碍交通的道路障碍物等
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北接线为双向六车道、设计速度120km/h。跨江段桥梁总长7859m,自北向南分为北引桥、北航道桥、中引桥、南航道桥、南引桥五部分。北航道桥为主跨1208米双塔单跨吊悬索桥
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止于河南省濮阳县郎中乡,大桥由南北引道工程、既有收费站改造工程、北引桥工程、主桥工程、南引桥工程等五部分组成。全长7620米,桥梁宽33
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钻孔桩形式,钢筋混凝土结构;引桥分双幅设置,每幅桥宽19.75m,总宽度40—43m,其中北引桥跨径布置为7x30m,南引桥跨径布置为13x30m,均采用预应力砼小箱梁结构
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全线按双向六车道高速公路标准建设,设计时速100公里/小时,路基宽度33.5米。北引桥标准段采用35米~53.75米钢混组合梁跨江北长江大堤
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其中南引桥2x30+3x30米预应力钢筋混凝土连续梁桥,主桥90+150+90米连续梁桥,北引桥4x30+3x30米预应力钢筋混凝土连续梁桥,全长690米,引桥宽32米
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220200610红江渡改桥全长1520m,主桥为65+120+65连续刚构桥;北引桥为单箱四室预应力混凝土连续梁;南引桥标准段、红江接线桥为预应力混凝土箱梁桥。建安费1
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35m³;(2)转体桥面铺装钢筋制安:407.21t;(3)铁路北引桥边板钢筋:22.38t;(4)铁路北引桥边板砼浇筑
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南岸大桥新桥桥梁全长366.5m,最大跨径73.5m,桥宽12.9米(含引道及南桥北引桥四个翼位拓宽部分),主要对桥梁增设防船撞智能预警系统;东莞市石龙镇东岸大桥旧桥总长571m
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五斗特大桥跨越东平水道,河道管理范围落有北引桥14#、15#桥墩,主桥Z1、Z2#墩,南引桥16#~21#桥墩
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其中主桥约1.72公里、北岸合建段长约4.81公里、南岸合建段长约1.38公里,南北引桥跨大堤各有1孔1-132m双层简支钢桁梁桥,其余为钢筋混凝土简支梁或连续梁桥
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其中主桥约1.72公里、北岸合建段长约4.81公里、南岸合建段长约1.38公里,南北引桥跨大堤各有1孔1-132m双层简支钢桁梁桥,其余为钢筋混凝土简支梁或连续梁桥
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382公里、常州段长9.59公里。本项目采用六车道高速公路标准建设,南北引桥段设计速度100公里/小时,桥梁宽度33.05米(与主桥一致);其余路段设计速度120公里/小时
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全长2270.82m(跨河段桥长839.80m,南引桥长602.02m,北引桥长829m),匝道桥6处共计1637.98m(桥梁1465.28m,框架涵172
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全长795m。主桥长415m,采用75+190+150m矮塔斜拉连续梁组合转体桥。北引桥长235m,采用1联35+40+35m+1联3×40m预应力混凝土小箱梁
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2标:分为主线和支线两部分,其中:主线起止里程为:K14+000(北引桥双层起点)~K17+493(主桥跨中),主线全长3.493km;支线全长1.263km
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2.项目概况与招标范围项目概况:五斗特大桥跨越东平水道,河道管理范围落有北引桥14#、15#桥墩,主桥Z1、Z2#墩,南引桥16#~21#桥墩
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其中主桥约1.72公里、北岸合建段长约4.81公里、南岸合建段长约1.38公里,南北引桥跨大堤各有1孔1-132m双层简支钢桁梁桥,其余为钢筋混凝土简支梁或连续梁桥
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其中主桥约1.72公里、北岸合建段长约4.81公里、南岸合建段长约1.38公里,南北引桥跨大堤各有1孔1-132m双层简支钢桁梁桥,其余为钢筋混凝土简支梁或连续梁桥