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其中大桥约1623.15m/7座(其中方溪1号桥最大跨径110m预应力混凝土连续刚构,最高墩高98.5m)、中桥约540m/10座;隧道总长约6074m
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工作锚、夹片、螺旋筋5锚具YM15-5套49962JT/T329-2010T梁、连续刚构4件套:锚垫板、工作锚、夹片、螺旋筋6锚具YM15-6套7496JT/T329
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线外服务区1处(K3安山服务区);特大桥1座(史灌河特大桥,全长1573m,跨河处为73+130+73m连续刚构,单箱单室),大桥6座,中桥2座,小桥1座,分离立交11座
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71m/2处;桥梁667.99m/3座(中桥1座,大桥2座),(48+80+48)m连续刚构1处,其他均为现浇简支箱梁;隧道5207.44m/2.5座:太和村1号隧道958
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为六安北站;制架梁1218孔;连续梁14联,(100+100)mT构1联,(88+168+88)m连续刚构1联;无砟轨道施工63.298km。2、设计规模:具体详见《工程量清单》。3
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分离式立体交叉2处)。昌南大桥作为全线标志性工程,主桥采用V型墩连续刚构,V型墩造型源于白鹭,形似白鹭展翅腾飞,主桥跨径组合为75+165+180+180+165+75m
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站场路基1段);桥梁15座6.440km(包含48+3×80+48m连续刚构1联、40+64+40m连续梁1联、40+56+40m连续梁1联
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线路中心线与航道中线交叉角度为0,航道宽125m,拟采用(95+170+95)m连续刚构梁跨越。3招标范围3.1本次招标项目为头门港大桥213-215#主墩钻孔桩成桩
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公路,共有连续梁24联,其中跨槐泗河为(88+168+88)m连续刚构拱;无砟轨道63.2km(不含轨道板制作及运输),本段便道
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62顶平方米;涵洞93座2691.77横延米;连续梁6联,道岔连续梁4联,连续刚构1联;预制架设简支箱梁347孔(双线:32m箱梁299孔、24m箱梁31孔
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连续刚构桥V形组合桥墩钢混结合段初始及长期性能监测及评估项目中标(成交)结果公告一、项目编号:HNZB-CG24179二、项目名称
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桥梁全长502米,其中主桥差个370米,引桥长132米。主桥上部构造采用(95+180+95)米连续刚构,主梁为预应力混凝土箱型梁;主桥下部结构主墩采用双肢薄壁墩、陈阿姨接钻孔灌注桩基础
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5,桥梁全长1077m,主跨结构为(68+100+51)m,采用预应力混凝土悬浇连续刚构。主桥分幅设计,左右幅对称。全联共分53个梁段,小里程主墩顶箱梁浇筑分段长度为
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墩台267个,本管段特殊孔跨10处,其中(13.5+15+15+13.5)m连续刚构1处、48m连续梁2处(跨国强路、英雄竖河)、64m连续梁1处(跨兴石河)
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其中鲁台村大桥803m;府河特大桥包含预制小箱梁钢混组合梁(8515785)连续刚构,桥长1467m。201.4劳务合作内容:1.3内所列工程项目(包含但不限于清单上所列细目)
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融安至从江高速公路一期工程(融安至安太段)板缆2#大桥连续刚构工程中标候选人公示一、招标情况招标编号:GXGS-200140-132招标名称
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主桥上部采用117.5m+200+117.5m单箱单室预应力混凝土变截面连续刚构,变截面梁梁底线形按1.8次抛物线变化,主跨全长435m,箱梁顶板宽11.5m
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包含桩基共670根/16349.5m,墩台身88个,道岔连续梁1座,连续刚构梁1座;隧道5座共20.421km,其中控制性工程那福隧道全长12364m;隧道地段无砟道床12
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15)m跨越芒稻河矮塔斜拉桥0.5座;(90+210+91)混合连续刚构桥2座;(116+116)跨宁启铁路转体T构桥1座;(109+133)跨
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其桥跨布置为2×40m+(50+90+90+50)m+3×40m+3×40m,其中50m、90m跨为连续刚构,其余跨为先简支后结构连续T梁。合同工期26个月。2.2.竞标内容竞标内容
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下部采用单肢空心墩,最大墩高66.97米,上部采用(85+142+85)m三向预应力连续刚构型式;大临设施包括项目部驻地、试验室、拌合站、钢筋场、小型预制构件场
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2#连拱隧道总长499m;桥梁总长794m(主桥400m,引桥394m),主桥采用连续刚构桥形式。具体内容:包括道路工程及高边坡、桥梁工程、隧道工程、综合管网工程、照明工程等
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50)m+3×40m+3×40m,其中50m、90m跨为连续刚构,其余跨为先简支后结构连续T梁。合同工期26个月。2.竞标内容:2
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75米/4座(大桥4座,其中福界洋大桥桥长947.75米,结构为PC连续T梁、PC连续刚构T梁、悬浇箱梁混合型),主线隧道2182米/2座,互通2处(匝道桥876.25米/5座
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其中大桥约1623.15m/7座(其中方溪1号桥最大跨径110m预应力混凝土连续刚构,最高墩高98.5m)、中桥约540m/10座;隧道总长约6074m
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(5x30m+4x30m)装配式预应力混凝土连续小箱梁+(82.5+150+82.5)m连续刚构+(3x4x30m)装配式预应力混凝土连续小箱梁,上部结构采用P
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项目包含大桥一座,其中桥梁段长度475米,主桥采用(85+150+85)m连续刚构桥型,全线采用双向六车道,道路红线宽度为28.5-31.5m
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公告中铁广州工程局集团桥梁工程有限公司+广佛西环四工区+连续梁、现浇梁及跨西南涌连续刚构施工招标公告广佛西环连续梁、现浇梁及跨西南涌连续刚构施工工程分包招标公告一
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附属圬工28万m³;桥梁10.245km/12座(占比15.6%),其中连续梁7处、连续刚构1处、T型刚构1处、简支梁266孔(其中支架现浇梁8孔、箱梁制架258孔);隧道39
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其中特大桥13258.5m/1座(新建连续高架桥,跨东江节点采用110+190+110米连续刚构桥),中桥251.71m/3座(加宽改造利用),涵洞2道(接长利用)
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拆除重建桥梁全长240m,桥宽26m。桥梁上部采用30m预应力砼简支小箱梁+172m连续刚构桥(跨径组合46m+80m+46m)+30m预应力砼简支小箱梁
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分离式立体交叉2处)。昌南大桥作为全线标志性工程,主桥采用V型墩连续刚构,V型墩造型源于白鹭,形似白鹭展翅腾飞,主桥跨径组合为75+165+180+180+165+75m
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(48+80+48)m转体连续梁、(48+48)mT构、(16+2*27+16)m连续刚构。招标内容:物资品种、数量及包件划分见附表1,各包件详细规格型号
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融安至从江高速公路一期工程(融安至安太段)板缆2#大桥连续刚构工程澄清公告招标名称:融安至从江高速公路一期工程(融安至安太段)板缆2#大桥连续刚构工程招标编码
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46km,其中钻孔桩2519根,承台318个,墩柱台身318个,连续梁5联,连续刚构8联,支架现浇梁58孔,站台梁24孔,箱梁制架726孔;框架桥119
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南航道桥采用2300m+717m两跨吊悬索桥,引桥除南跨堤桥采用不等高截面预应力混凝土连续刚构外,其余均采用等截面预应力混凝土连续刚构,桥跨43m
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其中特大桥13258.5m/1座(新建连续高架桥,跨东江节点采用110+190+110米连续刚构桥),中桥251.71m/3座(加宽改造利用),涵洞2道(接长利用)
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梁跨布置为264+926+357=1547m,副通航孔桥为六跨连续刚构混凝土梁桥,跨径布置为81+4×153+81=774m,秀山侧引桥为连续梁桥
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桥面宽36米,其中主桥380m(70m+120m+120m+70m变截面连续刚构),引桥648m(40m钢筋混凝土预制T梁)。立体交叉2处
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62顶平方米;涵洞93座2691.77横延米;连续梁6联,道岔连续梁4联,连续刚构1联;预制架设简支箱梁347孔(双线:32m箱梁299孔、24m箱梁31孔
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4%,正线路基总长0.43km。正线桥梁(含车站)共有桩基1341根,墩柱169个,连续刚构预制梁128孔,现浇简支箱梁6孔,现浇连续梁10联,矮塔斜拉桥1座
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4%,正线路基总长0.43km。正线桥梁(含车站)共有桩基1341根,墩柱169个,连续刚构预制梁128孔,现浇简支箱梁6孔,现浇连续梁10联,矮塔斜拉桥1座
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大桥全长750米,主桥上部结构为57.5+3x105+57.5米预应力混凝土连续刚构:兰州岸引桥(南引桥)上部结构为8x30米预应力湿凝士现浇连续箱梁
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设置六安北站;制架梁1218孔;连续梁14联,(100+100)mT构1联,(88+168+88)m连续刚构1联;无砟轨道施工63.298km。2、设计规模:详见工程量清单。3
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新建铁路淮北至宿州至蚌埠城际铁路项目站前Ⅲ标一分部桥梁结构工程5标(新增公路工程及救援通道)5*20m连续刚构桥及三座桥梁救援通道,详见《工程量清单》。第1中标候选人
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新村隧道2.02km、白石隧道1.33km,白石河大桥(72.5+72.5)m单T连续刚构梁、民福村跨S274省道大桥(32+48+32)m连续梁
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大桥全长750米,主桥上部结构为57.5+3x105+57.5米预应力混凝土连续刚构:兰州岸引桥(南引桥)上部结构为8x30米预应力湿凝士现浇连续箱梁
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2x30m(简支T梁)+(153+296+153)m部分斜拉桥+40m简支T梁;主桥上部结构采用部分斜拉桥,连续刚构体系,主墩采用单肢空心薄壁墩,交界墩采用三柱式矩形高墩,基础采用桩基础
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桥梁全长794m(含桥台),共五联,跨布置为:(2x40m)T梁+(105+190+105m连续刚构+(2x40+3x40m)T梁+(4x26.5m)现浇箱梁
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桥梁全长794m(含桥台),共五联,跨布置为:(2x40m)T梁+(105+190+105m连续刚构+(2x40+3x40m)T梁+(4x26.5m)现浇箱梁