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正线铺轨13.893km(其中地下9.812km、高架4.081km),铺道岔7组(其中单开6组,交渡1组),车辆段及停车场铺轨3.766km(其中整体道床轨道2
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96km、拨移到发线0.21km、线路抬道1.67km、拆除道岔8组、新铺道岔7组、沉降整修线路3.07km、拆除房屋138平方米。2)信号
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40);(5)DK0+000~DK200+267.47的无砟轨道铺轨及站线、联络线的铺轨、铺道砟及铺道岔,正线铺轨共计400.921铺轨公里。(6)预制梁场、铺轨基地各1处
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568km,铺轨519.99km(其中有砟42.24km、无砟477.75km),铺道岔83组(其中有砟28组、无砟55组),铺道砟6.03万方,站场综合维修通道29
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443m/3座;桥隧占比86.3%;正线铺轨8.75铺轨公里,站线铺轨0.36铺轨公里、新铺道岔6组;通信、信号及信息线路8.933正线公里;电力及电力牵引供电线路8
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中桥1座/84延长米;涵洞13座/658.14横延米;铺轨共计31.228km;铺道岔共计57组,全部为单开道岔;铺道砟共计10.8971×104m3;新建房屋1
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中桥1座/84延长米;涵洞13座/658.14横延米;铺轨共计31.228km;铺道岔共计57组,全部为单开道岔;铺道砟共计10.8971×104m3;新建房屋1
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包含站前工程和站后四电集成工程,主要工程内容涉及桥梁、无砟轨道道床、铺道岔、轨道精调、新建房屋以及通信、信号、电力、牵引供电和信息等工程
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商丘代建段正线铺长轨,商丘北东联络线及秦庄线路所、商丘站维修工区等工程的铺砟、铺轨及铺道岔。总造价约为8.4亿元。中铁十局集团有限公司济南至微山高速上跨瓦日铁路立交
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73铺轨公里、铺道砟935575方;站线铺轨31.44铺轨公里、铺新岔114组、拆铺道岔17组、拆除道岔25组、铺道砟106871方。大临工程为
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房建、四电、装卸站台、集装箱堆场及场区道路工程。全线铺设有作轨道4.12km,新铺道岔7组,道砟7307m3,路基土石方共计17.5万方,其中填方17.2万方
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道岔2组,新铺轨道1.139km、单开道岔6组、菱形道岔1组;百乐线路所新铺道岔3组,铺轨0.113km;南昆增建二线引入百色站,货车通过百乐线路所引入云桂货右线进入百色站南昆场
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40);(5)DK0+000~DK200+267.47的无砟轨道铺轨及站线、联络线的铺轨、铺道砟及铺道岔,正线铺轨共计400.921铺轨公里。(6)预制梁场、铺轨基地各1处
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08横延米/15座;正线铺轨9.6公里,站线铺轨3.62公里,铺新岔16组,拆除道岔5组,重铺道岔1组,库尔勒东站增加到发线3条,增加双机机待线2条;新建生产房屋615
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正线铺轨333.083公里,站线铺轨14.752公里,道岔57组(有砟道床铺道岔16组,无砟道床铺道岔41组)。总工期54个月
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成高子站、阿城站、玉泉站、小岭站、平山站、乌吉密站更换钢轨、拨移线路、预组道岔、重铺道岔、后部整理、轨料回收等183天2920800.00注:投标人投标报价不能超过最高限价
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73铺轨公里、铺道砟935575方;站线铺轨31.44铺轨公里、铺新岔114组、拆铺道岔17组、拆除道岔25组、铺道砟106871方。大临工程为
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其中淮北北站、蚌埠南站为既有车站。本项目承担淮宿蚌城际铁路全线正、站线铺轨,铺道岔、既有车站改造、铺轨基地及大型临时存砟场建设。铺轨基地位于安徽省淮北市濉溪县双堆集镇宋庄车站附近
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42km,正线铺轨677.159km,站线铺轨38.864km,铺道岔137组。CRTSⅢ型无砟轨道板预制177.735km(32222块)
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大机养护。具体施工任务为拆除线路1.7km,拆除道岔6组,新铺轨5.577km,铺道岔13组,道砟19811方等。合同工期:开工日期2024年2月25日
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主要施工内容为箱梁架设396孔;正线铺轨56.986km;站线铺轨12.69km;铺道岔55组;声屏障共13万平方;上砟16718方、无缝线路焊接、线路和信号标志安装
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道岔2组,新铺轨道1.139km、单开道岔6组、菱形道岔1组;百乐线路所新铺道岔3组,铺轨0.113km;南昆增建二线引入百色站,货车通过百乐线路所引入云桂货右线进入百色站南昆场
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道岔2组,新铺轨道1.139km、单开道岔6组、菱形道岔1组;百乐线路所新铺道岔3组,铺轨0.113km;南昆增建二线引入百色站,货车通过百乐线路所引入云桂货右线进入百色站南昆场
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道岔2组,新铺轨道1.139km、单开道岔6组、菱形道岔1组;百乐线路所新铺道岔3组,铺轨0.113km;南昆增建二线引入百色站,货车通过百乐线路所引入云桂货右线进入百色站南昆场
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WHTL-GWXT-2024-161宜昌综合维修段汉宜线荆州站改工程到发线插铺道岔沉落工程项目于2024年5月8日在中国铁路武汉局集团有限公司零小工程管理信息平台及手机APP
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WHTL-GWXT-2024-159宜昌综合维修段汉宜线荆州站改工程正线插铺道岔沉落整修工程项目于2024年5月8日在中国铁路武汉局集团有限公司零小工程管理信息平台及手机APP
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WHTL-GWXT-2024-158宜昌综合维修段汉宜线荆州站改工程正线插铺道岔工程项目于2024年5月8日在中国铁路武汉局集团有限公司零小工程管理信息平台及手机APP
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WHTL-GWXT-2024-160宜昌综合维修段汉宜线荆州站改工程到发线插铺道岔工程项目于2024年5月8日在中国铁路武汉局集团有限公司零小工程管理信息平台及手机APP
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08横延米/15座;正线铺轨9.6公里,站线铺轨3.62公里,铺新岔16组,拆除道岔5组,重铺道岔1组,库尔勒东站增加到发线3条,增加双机机待线2条;新建生产房屋615
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其中其他生产房屋1805.28㎡,生活房屋2016.54㎡。轨道工程新铺轨5.45km、新铺道岔19组、拆除道岔3组、保留既有道岔6组。开工日期2022年3月12日
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正线铺轨333.083公里,站线铺轨14.752公里,道岔57组(有砟道床铺道岔16组,无砟道床铺道岔41组)。总工期54个月
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正线铺轨333.083公里,站线铺轨14.752公里,道岔57组(有砟道床铺道岔16组,无砟道床铺道岔41组)。总工期54个月
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无砟铺轨232.08铺轨公里,有砟轨道44.77铺轨公里。站线铺轨15.41铺轨公里,铺道岔63组(其中无砟道砟16组,有砟道岔47组);铺道砟17
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正线铺轨13.893km(其中地下9.812km、高架4.081km),铺道岔7组(其中单开6组,交渡1组),车辆段及停车场铺轨3.766km(其中整体道床轨道2
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西安地铁15号线一期工程1标段车辆段轨道工程,包括但不限于以下内容:(1)铺轨、铺道岔、铺道床、杂散电流、线路有关工程、正式运营前的维保等施工图明示或暗示的施工内容(包括但不限于人员进退场
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在水联线与一迁线间增设交叉渡线1组,水联线与滨北上行正线接轨端增设安全线1条。新铺道岔纳入绥化站新建的硬件安全冗余型计算机联锁管辖。到发线延长区域新设2座升降式投光灯塔
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08横延米/15座;正线铺轨9.6公里,站线铺轨3.62公里,铺新岔16组,拆除道岔5组,重铺道岔1组,库尔勒东站增加到发线3条,增加双机机待线2条;新建生产房屋615
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08横延米/15座;正线铺轨9.6公里,站线铺轨3.62公里,铺新岔16组,拆除道岔5组,重铺道岔1组,库尔勒东站增加到发线3条,增加双机机待线2条;新建生产房屋615
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74亿。主要工程数量(1)铺轨:正线铺轨28.563km。(2)铺道岔:正线铺道岔17组、2组交叉渡线。(3)疏散平台安装:24.722km
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09公里(最长为仙福2号隧道734m);正线铺轨8.63公里,站线铺轨18.72公里,铺道岔53组,铺道砟4.33万立方,接触网26.2条公里(化念站(不含)至化念南站(含))
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轨道、房屋、通信及车站改造工程。本标段主要工程量有:全线铺设有砟轨道8.58km,新铺道岔12组,道碴3.2万方。共计土方77.6万m3,其中填方67.5万m3
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新铺线路2.839km,其中准轨1.744km,长钢轨线路1.095km。新铺道岔7组。路基土石方共计104030m3,其中挖方19733m3,填方84297m3
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招标概况:宜昌综合维修段汉宜线荆州站改工程到发线插铺道岔工程项目(招标编号:WHTL-GWXT-2024-160)于2024年4月28日在中国铁路武汉局集团有限公司零小工程管理平台及手机APP
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招标概况:宜昌综合维修段汉宜线荆州站改工程到发线插铺道岔沉落工程项目(招标编号:WHTL-GWXT-2024-161)于2024年4月28日在中国铁路武汉局
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招标概况:宜昌综合维修段汉宜线荆州站改工程正线插铺道岔沉落整修工程项目(招标编号:WHTL-GWXT-2024-159)于2024年4月28日在中国铁路武汉
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招标概况:宜昌综合维修段汉宜线荆州站改工程正线插铺道岔工程项目(招标编号:WHTL-GWXT-2024-158)于2024年4月28日在中国铁路武汉局集团有限公司零小工程管理平台及手机APP
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19延长米/12座;铺轨79.95铺轨公里;有砟道床197662.84立方米;有砟道床铺道岔20组;改建工程;站场附属工程。2.2招标内容2.2
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3412945.11100413.1.3铺新岔(1)单开道岔①有砟道床铺道岔(60kg12号单开)起重机组32062.186187②有砟道床铺道岔(60kg9号单开)起重机组3605
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19延长米/12座;铺轨79.95铺轨公里;有砟道床197662.84立方米;有砟道床铺道岔20组;改建工程;站场附属工程。2.1
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2024年衡阳工务段职教基地铺道岔及线路施工竞价编号:2024ⅣHYW012中标企业:长沙市长瑞铁路工程有限公司中标金额:14.22万元联系人