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4.光缆余留:接头两端、河两岸和桥隧两端各5m。光缆敷设弯曲半径不小于光缆外径20倍。5.光缆端别要求:按A、B端顺向布放,A端面向铁路上行方向
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•第一标段物料编码物料名称规格型号采购数量计量单位备注成交数量1901030060028钢制拖链TL180弯曲半径R300mm宽200mm孔直径4-φ30长8000mm带支撑辊2套云南供
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11.4mm;线缆重量:190kg/km;最小弯曲半径:120(静态)/240(动态);拉伸力:1500N短期/600N(长期);压扁性能
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钦江干流段48.5公里,航道主尺度为6.3米×80米×360米(水深×宽度×最小弯曲半径)(下同);钦州城区段航道长度21.4公里,航道主尺度为6
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兼顾2000吨级船舶通航要求,航道底宽为60米,口宽为70米,最小通航水深为4米,最小弯曲半径不小于480米(终点京杭运河口向镇江方向局部困难段为280米)
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设计航道尺度为2.5m×60m×270m(水深×航道宽度×最小弯曲半径)、船闸尺度为190m×23m×4.5m(有效长度×有效宽度×门槛最小水深)
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00适用排宽度50—125mm,厚度5—12mm,弯曲角度:平弯0-140、立弯0-900,弯曲半径:平弯2.5x排厚、立弯2.5x排厚48有毒、易燃、易爆气体检测仪台26301260
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5米并采用保护管保护,与燃气管道平行时,间距为1米,与热力管道平行时间距为2米。电缆弯曲半径:根据<规程>要求,电缆最小弯曲半径不得小于电缆外径15倍
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5米并采用保护管保护,与燃气管道平行时,间距为1米,与热力管道平行时间距为2米。电缆弯曲半径:根据<规程>要求,电缆最小弯曲半径不得小于电缆外径15倍
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00适用排宽度50—125mm,厚度5—12mm,弯曲角度:平弯0-140、立弯0-900,弯曲半径:平弯2.5x排厚、立弯2.5x排厚48有毒、易燃、易爆气体检测仪台26301260
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黑龙江水系Ⅴ级航道的航道维护尺度为1.4m×45m×340m(航深×航宽×弯曲半径)。白山湖库区航道全长205公里,其中,白山水电大坝到两江口段航道里程13公里
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8mm光缆外径小、重量轻、结构紧凑严密,弯曲性能优异,适宜施工操作7、动态/静态弯曲半径:20D/10D/GYTA、规格:B1(9/125μm)8
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工作时:300N/10cm,敷设时:1000N/10cm;j)允许的弯曲半径:工作时:光缆外径的10倍;敷设时:光缆外径的20倍;k)新敷设光缆盘长:2000+50/
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km;可通航1000t级船舶;航道水深3.3m,单线航宽30m,双线航宽60m,弯曲半径为280m。主要建设内容整治滩险10处,建设1座航道维护基地
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以防止电缆松动或损坏。4、电缆的排列应按照规范要求进行确保安全可靠。5、电缆弯曲半径应不小于电缆直径的6倍6、电缆弯曲半径不应小于电缆外径的15倍7
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设计航道尺度为3.0m×75m×550m(水深×双线航宽×弯曲半径),设计最低通航水位年保证率为98%。项目主要建设内容包括整治工程、疏浚工程
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头;角度90°;公称直径1DN32;公称直径2空;公称壁厚113;公称壁厚2空;弯曲半径R=570;连接形式卡箍;制造标准空;材质钢制;材质标准空;特殊要求空江西泽宁机电设备有限公司CNY49568
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设计航道尺度为3.0m×75m×550m(水深×双线航宽×弯曲半径),设计最低通航水位年通航保证率为98%。项目主要建设内容包括整治工程
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km;可通航1000t级船舶;航道水深3.3m,单线航宽30m,双线航宽60m,弯曲半径为280m.主要建设内容整治滩险10处,建设1座航道维护基地
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设计航道尺度为3.0m×75m×550m(水深×双线航宽×弯曲半径),设计最低通航水位年保证率为98%。项目主要建设内容包括整治工程、疏浚工程
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设计航道尺度为3.0m×75m×550m(水深×双线航宽×弯曲半径),设计最低通航水位年保证率为98%。项目主要建设内容包括整治工程、疏浚工程
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设计航道尺度为3.0m×75m×550m(水深×双线航宽×弯曲半径),设计最低通航水位年保证率为98%。项目主要建设内容包括整治工程、疏浚工程
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1)避免弯曲、扭转和加剧电缆受力情况,电缆敷设时应保证直线工段,曲线工段弯曲半径符合规范要求;2)保护电缆绝缘层,避免机械损伤,电缆绝缘层应仔细检查
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25010116901484耐磨钢板|δ=16mm(耐磨层8mm+8mm)×1200mm×3500mm弯曲半径r=1622mmmm|Q215B|合金耐磨层Cr含量≥45%
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5压扁试验:当两压平板间距离外径的3/4时,应不出现裂纹。4.6弯曲试验不带填充物,弯曲半径为公称外径的6倍,弯曲角为120°,不出现裂纹。4.7液压试验
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5×2470定货要求上端圆形钢立柱,∅102*4.5*603mm*弯曲半径300mm,热浸镀锌处理(300g/m²),160个采购数量2
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澧资项目按1000吨级标准建设白沙至甘溪港36公里,航道尺度60米×2.4米×360米(航宽×水深×弯曲半径),改移堤防8处,拆除重建桥梁1处,配套完善支持保障系统。主要建设内容包括
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弯道回流区修复等工程措施进行整治,航道设计尺度3.0米×75米×360米(水深×航宽×弯曲半径)。(2)移堤工程:对毛角口至焦潭湾段5处堤防进行改移
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包层不圆度:≤1%6、铠装料:皱纹钢带7、加强件:磷化圆钢丝8、动态/静态弯曲半径:20D/10D9、允许压扁力(N/100mm):300/100010
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沐溪河河口至王华村段14.5公里,航道按照2.4米x30米x480米(水深x槽宽x弯曲半径)四级航道尺度实施,王华村至老炭库乡段1公里航道按照12米x24米x18
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电缆导体最高温度不超过250°C,敷设环境温度0°C。多芯铠装电缆安装时的电缆最小弯曲半径应为12D,靠近连接盒和终端的电缆最小弯曲半径应为10D。注
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航道设计尺寸为2.4m×60m×480m(水深×航宽×弯曲半径)按照1000吨级航道标准,整治湘江浯溪枢纽至湘祁枢纽61公里航道
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航道设计尺度2.4米×60米×360米(水深×航宽×弯曲半径);改移堤防8处,总长约9.0公里;拆除重建甘溪港大桥,新建甘溪港特大桥桥长895
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航道设计尺度2.4米×60米×360米(水深×航宽×弯曲半径);改移堤防8处,总长约9.0公里;拆除重建甘溪港大桥,新建甘溪港特大桥桥长895
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航道设计尺度3.0米×75米×360米(水深×航宽×弯曲半径);按二级堤防标准改移堤防5处,总长约3.9公里;配套完善支持保障系统
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航道设计尺度3.0米×75米×360米(水深×航宽×弯曲半径);按二级堤防标准改移堤防5处,总长约3.9公里;配套完善支持保障系统
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材质为20号锅炉钢;技术要求:制造及检验按JB/T1611《锅炉管子制造技术条件》;管子弯曲半径R=160mm,管子直径φ51*3.5。水冷壁管更换后需将所有拆除部分恢复原状;如更换过程需要拆除炉墙
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设计航道尺度为4.6×80×550(m)(水深×航道宽度×最小弯曲半径)。工程主要施工内容包括疏浚工程、护岸工程、航标工程、水上服务区
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换机之间连接的跳线可以支持48/24根跳线;电缆环具有更大的深度可以保证符合最小弯曲半径的要求;设计简洁对于各种线缆提供灵活有效和安全的管理使布线系统整洁美观
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km;可通航1000t级船舶;航道水深3.3m,单线航宽30m,双线航宽60m,弯曲半径为280m。主要建设内容整治滩险10处,建设1座航道维护基地
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设计航道尺度为4.6×80×550(m)(水深×航道宽度×最小弯曲半径)。工程主要施工内容包括疏浚工程、护岸工程、航标工程、水上服务区
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生产部67链条坦克链|坦克链80(高)*125(宽)弯曲半径:250配2套坦克链接头河北亨泰机床附件制造有限公司,30m/根1根2024
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5压扁试验:当两压平板间距离外径的3/4时,应不出现裂纹。4.6弯曲试验不带填充物,弯曲半径为公称外径的6倍,弯曲角为120°,不出现裂纹。4.7液压试验
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25010116901484耐磨钢板|δ=16mm(耐磨层8mm+8mm)×1200mm×3500mm弯曲半径r=1622mmmm|Q215B|合金耐磨层Cr含量≥45%
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6NFmax/100m◇直流电阻:≤7.55Ω◇耐压:300voltsACorDC◇弯曲半径:1英寸(4倍电缆直径)◇额定速率:70nom%◇UL/NEC等级
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E级链路和六类的应用;护套材料:PVC/LSZH(护套颜色不同网络分配不同颜色);弯曲半径:固定时(≥90mm),牵引时(≥120mm);拉伸强度:≤100N;工作温度
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大跨距段采用5m。3)电缆桥架弯通不应使用纯直角型弯通,宜采用圆弧形倒角。弯通内侧弯曲半径应为300、600、900。4)常用弯通宽度与其弯曲半径配合应符合T/CECS31
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向上弯曲210°,向下弯曲130°,双向弯曲340°,配合前端更小弯曲半径,精准诊疗。1.8弯角手轮上应有操作方向U、D标记,角度把手调节至D处时,弯曲部向下弯曲
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冷弯曲试验公称口径不大于50mm的声测管应作冷弯曲试验。弯曲角度为90°,弯曲半径为外径的8倍。试验时不带填充物,试样焊缝处应置于弯曲方向的外侧或上部
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(1)航道等级:Ⅳ级;(2)航道尺度:2.5m×50m×330m(水深×航宽×最小弯曲半径);(3)航标配布等级:内河二类。设计代表船型为500吨级客货船