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89平方米,层高3.3m,设台阶及1.2m高不锈钢栏杆,探测站凸出部分外边缘与相邻线路中心距离为8m,房屋设置防雷网及人工接地极,具体内容详见工程量清单。(二)通信专业
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摆放位置严禁侵入安全限界。9.箱盒移设后必须保证箱盒平正,箱盒满足设备安全限界,箱盒边缘距线路中心不得小于2440mm,多个箱盒并排时,其顶面平齐,排列整齐
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所有涉及本工程AFC系统(清算中心系统接入、线路中心接入、互联网业务平台接入、交通部一卡通平台接入、维修中心、车站系统等)的设计
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148~K71+288.003、右幅K59+300~K71+288.003,线路中心总长约12.004km。起点位于深汕合作区赤石镇,终点位于深汕合作区鹅埠镇与惠东县交界处
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共3天。2.应答文件的递交2.1应答文件递交方式:中国电信股份有限公司襄阳分公司线路中心三楼。2.2应答文件递交时间:2024年05月12日2.3递交地点
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摆放位置严禁侵入安全限界。9.箱盒移设后必须保证箱盒平正,箱盒满足设备安全限界,箱盒边缘距线路中心不得小于2440mm,多个箱盒并排时,其顶面平齐,排列整齐
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跨越档档距330米,交叉角度56°。跨越位置G37塔高为46米,至铁路线路中心最小水平距离129.5米。G38塔高为49米,至铁路线路中心最小水平距离127米
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跨越档档距330米,交叉角度56°。跨越位置G37塔高为46米,至铁路线路中心最小水平距离129.5米。G38塔高为49米,至铁路线路中心最小水平距离127米
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一、项目概况:本工程位于西安市国际港内。距离D26道线路中心最近距离为2米,高新货I线线路中心最近距离1.65米
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采购人浙江幸福轨道交通运营管理有限公司二、项目情况:本项目为浙江温州市域铁路一号线有限公司PIS线路中心组网更新改造采购项目,本项目以温州S1线既有乘客信息系统为基础
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拟采取单一来源采购方式采购,现进行公示。一、采购方式选择及理由经网络部现场考察询价,漳县盐井线路中心库房交通便利,离单位距离较近,物业管理好,对比市场平均价,该小区租房价格合理
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拟采取单一来源采购方式采购,现进行公示。一、采购方式选择及理由经网络部现场考察询价,漳县盐井线路中心库房交通便利,离单位距离较近,物业管理好,对比市场平均价,该小区租房价格合理
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漳县电信分公司漳县盐井线路中心库房租赁公告发布内容如下:【漳县盐井线路中心库房租赁】项目采购人为【中国电信股份有限公司漳县分公司网络部】,项目资金已经落实
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其中雄保特大桥雄保DK145+000-雄保DK159+000段临近既有京广高铁桥梁/路基段,距离线路中心最近距离25m。保定东站雄保K134+579-雄保K135+292.64段
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公开招标计划发标时间2024年07月标段内容概述项目为保障深圳地铁1、2、5号线线路中心、CLC中心、CLC测试中心、灾备中心AFC计算机系统已有的小型机系统
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南昌市。项目概况:项目位于二七南路以东、京九线以西(项目建筑围墙距铁路线路中心线不足10米)、北京路以南,金盘路以北,项目总建筑面积10307平米
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面板靠近轨道一侧均需刷≥50mm宽黄色警示条,表面需有防滑处理。平台面板外侧距离线路中心线应满足限界要求。2.7.付款方式:2.7.1.先货后款,按月结算。2
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是G344涡阳段一级公路工程建设项目的重要节点和组成部分。G344道路中心线与淮北矿业南环线线路中心线法线夹角3.1°,交叉点铁路里程为淮北矿业南环线K17+108
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中铁十一局集团有限公司潍宿铁路WSZQ-4标段五莲北制梁场位于山东省日照市五莲县境内,位于线路中心里程DK119+400左侧,占地面积约178.4亩
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共3天。2.应答文件的递交2.1应答文件递交方式:中国电信股份有限公司襄阳分公司线路中心三楼。2.2应答文件递交时间:2024年04月12日2.3递交地点
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共3天。2.应答文件的递交2.1应答文件递交方式:中国电信股份有限公司襄阳分公司线路中心三楼。2.2应答文件递交时间:2024年04月12日2.3递交地点
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共3天。2.应答文件的递交2.1应答文件递交方式:中国电信股份有限公司襄阳分公司线路中心三楼。2.2应答文件递交时间:2024年04月20日2.3递交地点
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共3天。2.应答文件的递交2.1应答文件递交方式:中国电信股份有限公司襄阳分公司线路中心三楼。2.2应答文件递交时间:2024年04月20日2.3递交地点
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应答文件的递交3.1应答文件递交方式:中国电信股份有限公司襄阳分公司线路中心三楼。3.2应答文件递交时间:2024年04月01日3.3递交地点
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通过在作业尾车车下将收轨小车I、收轨小车II、连接杆组合到一起,实现反向铲收线路两侧和线路中心钢轨的功能。2.收轨导槽:加强钢轨在回收过程中的导向和安全防护作用。3
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新建安罗高速上跨瓦日铁路,有效的缓解了230国道的车流压力,上跨转体桥位于安罗高速线路中心线与瓦日铁路上行线,主桥孔跨布置为:(55+55)m预应力混凝土转体T型刚构
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具体详见技术规范书。1.2采购内容及分包(标段)划分情况:1.2.1采购内容:现业,线路中心,随县,曾都,广水车辆维修服务外包项目。1.2.2项目规模
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线路全长1.53km,新建铁路专用线区间线路全长0.48km。新建铁路专用线线路中心距离京港高铁120#桥墩承台4.48m,距离京港高铁121#桥墩承台4
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在架线准备阶段将滑车及金具悬挂于塔上。张牵场选择:根据现场条件牵引机布置在线路中心线上、牵引机卷扬轮、张力机导线轮、导线线轴、导引绳及牵引绳卷筒的受力方向均必须与其轴线垂直;
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100-115段基底压注高聚物材料加固共计35m,注浆孔直径25mm,长1m,沿线路中心线纵向布置4排,梅花形布置于枕木孔之间。(2)分格标10
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通过在作业尾车车下将收轨小车I、收轨小车II、连接杆组合到一起,实现反向铲收线路两侧和线路中心钢轨的功能。2.收轨导槽:加强钢轨在回收过程中的导向和安全防护作用。3
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10.箱盒移设后必须保证箱盒平正,箱盒满足设备安全限界,箱盒边缘距线路中心不得小于2440mm,多个箱盒并排时,其顶面平齐,排列整齐
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10.箱盒移设后必须保证箱盒平正,箱盒满足设备安全限界,箱盒边缘距线路中心不得小于2440mm,多个箱盒并排时,其顶面平齐,排列整齐
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42.应答文件的递交2.1应答文件递交方式:中国电信股份有限公司襄阳分公司线路中心三楼。2.2应答文件递交时间:2024年04月10日2.3递交地点
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现场递交或邮寄2.应答文件的递交2.1应答文件递交方式:中国电信股份有限公司襄阳分公司线路中心三楼。2.2应答文件递交时间:2024年04月10日2.3递交地点
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交叉处公路里程为K33+838,对应铁路里程为磁东铁路K17+660,线路中心线与铁路中心线正交,建6x30m预应力小箱梁桥上跨磁东铁路,桥梁全长187m
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孔跨布置为4×30m先简支后连续小箱梁+2×67m转体T构,分幅设计。17#主墩承台边至铁路线路中心线最小距离为24m,16#桥墩墩柱边缘至线路中心20.94m。跨线孔为67mT构
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孔跨布置为4×30m先简支后连续小箱梁+2×67m转体T构,分幅设计。17#主墩承台边至铁路线路中心线最小距离为24m,16#桥墩墩柱边缘至线路中心20.94m。跨线孔为67mT构
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孔跨布置为4×30m先简支后连续小箱梁+2×67m转体T构,分幅设计。17#主墩承台边至铁路线路中心线最小距离为24m,16#桥墩墩柱边缘至线路中心20.94m。跨线孔为67mT构
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车站二级等保测评相以上三处关于本工程的安全等保要求不一致,请予以澄清。线路中心按三级网络安全架构体系构建,车站按二级网10序号用户需求书条款号原文内容需要澄清的问题回复“3
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7,道路中心线与京九铁路交角72°,主墩承台距铁路线路中心最小距离为32.77m,边墩承台距铁路线路中心最小距离为12.23m
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其中雄保特大桥雄保DK145+000-雄保DK159+000段临近既有京广高铁桥梁/路基段,距离线路中心最近距离25m。保定东站雄保K134+579-雄保K135+292.64段
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100-115段基底压注高聚物材料加固共计35m,注浆孔直径25mm,长1m,沿线路中心线纵向布置4排,梅花形布置于枕木孔之间。(2)分格标10
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补充完善轨道线网总平图及各线路信息,包含(但不限于)轨道控制保护区范围线、结构边线、线路中心线以及轨道供电外线路、用地、不良地质情况等,指导招标人工作开展。6)按招标人要求
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补充完善轨道线网总平图及各线路信息,包含(但不限于)轨道控制保护区范围线、结构边线、线路中心线以及轨道供电外线路、用地、不良地质情况等,指导招标人工作开展。6)按招标人要求
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具备有效的营业执照;2.投标人具备一般纳税人资格;3.灾害监测系统(含线路中心系统)须具备有至少一条铁路客运专线(含设计时速200公里客货混跑线路)近五年内供货业绩
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中国电信股份有限公司荆州分公司2024至2026年线路中心员工食堂服务比选项目中选结果公示按照【中国电信股份有限公司荆州分公司2024至2026年线路中心员工食堂服务比选项目(项目编号
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新建安罗高速上跨瓦日铁路,有效的缓解了230国道的车流压力,上跨转体桥位于安罗高速线路中心线与瓦日铁路上行线,主桥孔跨布置为:(55+55)m预应力混凝土转体T型刚构
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线路全长472.525m。区间路基面形状采用三角形路拱,由线路中心线向两侧设4%的横向排水坡,曲线加宽时,仍然保持三角形
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50m),距离全站仪7米内不进行数据采集。全站仪设站的位置应靠近线路中心,而不是在两侧控制点的外侧;设站位置首先要考虑目标距离